码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊,让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头,作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用,其次还可能是吸引游人,及约会集合的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等。
码头又称渡头,是一条由岸边伸往水中的长堤,也可能只是一排由岸上伸入水中的楼梯,它多数是人造的土木工程建筑物,也可能是天然形成的。
码头的分类
1、按平面布置分类:顺岸式、突堤式、墩式和导式。
2、按断面形式分类:直立式、斜坡式、半直立式、半斜坡式和多级式。
3、按结构型式分类:重力式码头、板桩码头、高桩码头和混合式码头。
这些词都是用来描述船只停靠或者码头,但它们有一些细微的区别:
Dock: 指的是一个人工建造的开放式水域区域,通常给商业或军事船只停靠使用。Dock也可以指船坞,即固定在岸边、能够升降的结构,使大型船只得以进入并停泊。
Pier: 是一种延伸到水中的平台,支持着供小型船只和渡轮停靠的建筑物。Pier通常是钢筋混凝土或木质建造,有时配备各类设施,例如灯塔、码头、停车场以及餐厅等。
Quay: 是一种针对于更长期的停泊和装卸货物而设计的平台,依赖于内部的深水区域。Quay通常是由石头、砖头或混凝土制成,并拥有尤为坚实的防止海浪撞击的护堤。
Wharf: 通常是指在河流或湖泊岸边的修建起来的工业码头。Wharf往往比Pier更长,通常用于装卸货物,是商业运输的关键所在。
总之,这些词有着一些细微的区别,但它们都是用来描述船只停靠或者码头。