4S店有哪些黑幕，看完你还敢去吗？
我在高端车4s有过一年半工作经历，从事车辆管理员工作。我师傅带我入行，我只想说一句，中国的社会，万变不离其宗……利益！
以下说的都是亲手所为，那时候我刚毕业，领导让这么干。也是因为忍受不了这种环境，我在15年11月就脱离这个黑暗的公司了。
且听我细细道来，如何黑幕！1.小划痕，赚商品运输司机的钱，让客户承担损失。每当车辆到店，都会检查车有没有刮痕，如果没有，就想办法在不起眼的地方划一下。单独给货车司机要钱。钱会给部门的小金库，自己也会留一部分。如果是小划痕就不处理，客户不注意就买了划痕车！这种情况如何避免？仔细检查后视镜内侧，保险杠下方，侧裙地下，是否有划痕！这几处非常容易做划痕，并且不处理！
2.车漆露底漆，或者大伤怎么办？大伤？跟朋友聊天，突然说到4S的车如果撞坏了怎么办？那就修好了，继续卖呀，有渠道会收。最后都会卖到客户手里！汽车厂怎么会回收？
掉底漆呢？我遇到过有大车司机会出现剐蹭，露底漆了就拿钱免灾了。还有就是各种调车的剐蹭！这种情况不算多，按周期，两个月左右会有一起露底漆！按照100台/月来算，露底漆的每200台就有一辆。这种情况如何避免？敲车漆，刮腻子的声音不一样！
3最后说一下常见的抛光吧！抛光是正常的，这一点针对有洁癖的处女座吧。哈哈，很多车漆都会没有光泽，比如进口车在海上遇到了恶劣天气，在车漆上，就会有很多的结块。还有很多不漏底漆的小划痕，都会抛光！这种情况如何检查？看漆面，看清漆层的厚度是否一样！抛光后都有明显痕迹，逆光检查更清晰
就说这三条吧，其实4s跟保险公司才是真正有事，用你的车给自己赚钱，但绝对不会给客户带来任何困扰，所以在此不做更多评论，作为车主，要考虑的就是怎么买车险便宜，怎么出险快且赔付高。
ps，事故车4s不会承担风险的，因为他承担不起，都有专门销售渠道，这一点可放心！
总体来说，4s只能处理一些小小不然的掉漆车辆。让他们动大件？他们也不敢！
因为我住在汽车城附近，所以很多朋友在汽车城做事，有4S点的销售，修理等等。经常听到一些大跌眼镜的黑幕，今天在这里跟大家说说吧！
4s店每天都有那么多车进车出的，总有刮刮蹭蹭的吧！这些新车都是没保险的，所以只能4s店自己处理了。配件那里来，配件不足怎么办？有些新车刚上市，一般要一段时间才有配件、这时候4s店会专门拿一辆车来充当配件车，一旦有车需要换件。就从这车上拆。但是换件车，也是跟新车一样，入过库存的，总不能一直放在那里吧，这时候，就会在找一辆车来当换件车。之前的换件车，就不知道那个运气好的人提走了。这还算好，至少东西都是原厂的，有些换件车到最后，汽车换代了，如果在加上配件不足。那么恭喜那么可怜的宝宝了。配件可能都是其他保险事故车拆下来的或者其他渠道来的了。
在说一个，关于税款的黑幕。
一般大家买车都是在4s店上牌的吧。因为省事。4s店的销售会拿一张预算表给客户，包括汽车裸车价，购置税，上牌，保险等。有个还有加装包。但是一般交车需要一定的时间，而汽车价格会有浮动，所以购置税和保险也会跟着变化。但是预算表上一般都是填整数，比如购置税1万，保险6千。这都是预算价格。
一般销售都会吧购置税和保险算的高一些，但是一般4s点有有办法吧汽车裸车价发票开低一下，而实际成交价是当初谈的价格，这是4s店就会多赚你的购置税和保险。举个例子，一辆车的裸车价，13万，上牌费5百，购置税1万，保险6千，一共元。但是实际上裸车发票只有12万左右，那多出来的购置费和保险费那里去了，大家想必也知道了吧。
买了车以后，很多地方的朋友总要贴太阳膜，装导航吧！4S店的膜一般不会买假货的,因为没有哪个必要！因为膜一般都是4S店送的，怕影响了声誉。不过也不要想着有多好，想要好的可以啊！自己加钱啊，大家都知道4S店的东西有多挣钱。所以想贴好膜还是自己去外面贴吧，导航也是一样。
在一个，拔掉ABS线让公里数暂停，这个大家应该都听说过，因为很多4S运车到市里很麻烦，所以一般都是到了4s店附近，拔掉ABS线开到4S店的。
当然这只是小范围的黑幕事件，不能代表整个行业，建议大家去口碑好的4S店。
本回答被网友采纳维修保养成为很多车主生活的一部分，可是对于大部分车主来说，日常保养是门大学问，很多的车主都是一知半解，不了解4S店和维修厂其实也有“不能说的秘密”，下面小编就来带大家看一看。
养护猫腻之换三滤
冬天天冷的时分，常常会有不容易着车的状况，这很有可能仅仅节气门脏了，但他们主张你的是做个“三洗”。作业开端了，先是清洁进气道。如今最盛行的即是用“专业免拆清洁液”清洁，俗称“打吊瓶”，这东西既热烈又美观，还让人心里结壮。然后是清洁节气门，化油器清洁剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，功夫没白搭，工时费掏一百。可这比起清洁喷油嘴的300元来说，并不算什么，尽管喷油嘴30000-50000公里清洁一次就完全能够。
三洗过后，缺点公然消失了，但据内部消息介绍，只需洗了节气门，疑问就现已能够处理了。那“吊瓶”尽管不敢说是完全没有效果，但肯定效果欠佳。真实有效果的清洁进气道是全拆下来，像清洁抽油烟机相同的洗才行，而咱们大可不必忧虑，10万公里以上再洗也不迟，而且这样完全洗的代价比打吊瓶还廉价，仅仅麻烦了修理工兄弟。
养护猫腻之三洗
冬天天冷的时分，常常会有不容易着车的状况，这很有可能仅仅节气门脏了，但他们主张你的是做个“三洗”。作业开端了，先是清洁进气道。如今最盛行的即是用“专业免拆清洁液”清洁，俗称“打吊瓶”，这东西既热烈又美观，还让人心里结壮。然后是清洁节气门，化油器清洁剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，功夫没白搭，工时费掏一百。可这比起清洁喷油嘴的300元来说，并不算什么，尽管喷油嘴30000-50000公里清洁一次就完全能够。
三洗过后，缺点公然消失了，但据内部消息介绍，只需洗了节气门，疑问就现已能够处理了。那“吊瓶”尽管不敢说是完全没有效果，但肯定效果欠佳。真实有效果的清洁进气道是全拆下来，像清洁抽油烟机相同的洗才行，而咱们大可不必忧虑，10万公里以上再洗也不迟，而且这样完全洗的代价比打吊瓶还廉价，仅仅麻烦了修理工兄弟。
养护猫腻之换火花塞
换火花塞也是经常的事。通常的修理厂会主张你两、三万公里就换，但实践用到五、六万公里也是没疑问的，有些日系车的火花塞乃至能够坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、欠好着车了，再思考换个火花塞吧。
这里介绍一个能够省钱的方法：自个去买一个火花塞，几十元钱罢了，贵的也不过上百元，再找一个中型店，花一、二十元就能够亲眼看着给装上。这样还有一个更大的优点，即是能够避免修理厂把他人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。
养护猫腻之换机油
修理厂也有省钱的方法，换机油即是一个时机。通常捷达车大概需求机油4.5升，富康最少需求3.2升，奥拓则需求3升摆布。标准是将机油加注到油尺弯区上限。
但即便你亲眼看见修理工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。由于就像变魔术相同，他让你看到的、让你信任的一定是现已有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时分。比方捷达，他们通常只放掉4升，这样在注入新机油的时分，就能够省下半升了，谁让咱们没有将剩余的机油带走的习惯呢。
通常修理猫腻之四轮定位
这好像是每个修理厂招牌菜。四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能算出来了，四轮定位是最少要调6项内容。但修理工的算术都通常，由于有90%的修理店都只给咱们调--前轮的前束角，其它的一概省去。
有演技不错的，还会在你细心盯着看的时分，在后轮邻近扮演有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓的四轮定位10分钟就搞定。你一定会觉得他们干活利索收钱少。成果呢?八成是咱们赔了本，又替人家赚了呼喊。
如今咱们理解了，为何修车行都做四轮定位，但代价却有从三、五十到三百多的距离。简略的监督方法不是看师傅的扳子怎么拧，而是那个电脑屏幕。假如那上面众多的专业名词和数据咱们不懂，“OK”字样咱们总看得懂的。当一个车轮角度调好的时分，那个数据会成为绿色的“OK”的。
通常修理猫腻之刹车体系
刹车疑问也对比急人。通常来讲，刹车片和刹车盘的替换频率以2：1为宜，即是说，每替换两次刹车片换一次刹车盘。若修理厂固执每次都要为你换刹车盘，那他纯粹是想多卖一副1000多元的刹车盘。
遇到汽车的ABS体系的报警器报警，咱们就会对比紧张。其实这时，ABS自身也许并没有故障，只是周边呈现小疑问，比方线头开焊、虚焊、电路疑问或是部件脏了，这些疑问都是很容易查看并扫除的。有时是传感器坏了，100多元换个传感器也就能够了。千万别动不动就换个ABS，那可就得花上千元了。
总结：其实在现实生活中，在4S店有很多套路，稍不注意几百块钱就被套路了，所以大家以后要多多注意。
从2017年7月开始，新《汽车品牌销售管理实施办法》实施后，那些在4S点买车时，本应该被填平的坑，却依然存在。