韩系车的质量怎么样?

如题所述

其实从近些年的发展情况能够看出来,韩系车在中国的市场并不是很好,因为政府的政策是不倾向的,同时车的类型消费者也不买单。而且在网上关于韩系车的吐槽也是有很多的,在2019年时销量只有70多万。那么韩系车质量究竟如何?

一、韩系品牌车在中国销量不好,但在世界上还是不错的

虽然说韩系车在中国的市场并不太好,在网络上很多语言的吐槽之下,很多人都认为韩系车是比国产车还要不好的,没有动力也没有油耗,同时也没有保证安全性。其实在评判韩系车质量如何的时候,一定要认清楚一件事情,韩系车是世界五大车系之一,而且在2019年全年的销量达到了720多万辆,一直都是稳居世界前5的。所以说在中国的市场上不怎么样,但是在世界的地位却是很好的,也有可能是网络上一些语言不太友好,致使人们被诱导了。

二、韩系车的三大件

三大件儿就是指发动机,变速器还有底盘儿其实车的技术如何这三大件儿也是代表。韩系车的这三大件儿是独立生产制造的,像经常用到的1.4提涡轮增压发动机和1.6t涡轮增压发动机,都是获得了发动机领域的沃德十佳发动机,所以说在动力系统方面可以说是很不错的。

还有就是韩系车的变速器,在世界上有很多的品牌车企业,唯独韩系车在这方面的造诣是非常广泛的,也就是说明韩系车的变动器是有很多个款式的,而且每一款变速器都已经做到了世界顶尖水平。

再来说说韩系车的底盘是比较轻盈的,可能也正是因为底盘较为轻盈,给车主的感觉是有些轻浮。其实韩系车的底盘是设计成这个样子,是让车主感觉加速的时候比较容易操控也更加的方便,这是韩系车所追逐的一种理念。

三、韩系车的耐久性

在这方面也是得到了很多车主的认可,在这其中最为著名的便是伊兰特,出租车领域当中的伊兰特可以跑出一个神话,也就是跑个八九十万公里,是不需要进行大的维修的。有一则新闻报道的就是这方面的问题,曾经美国有一位女司机开了5年车,然后行驶了100多万公里也在这之后,车辆的离城是不再上升的,车的性能依然非常完好,车主是想继续使用这辆车的,找到4s店进行调表,还主动给升级了一个金色的显示表盘,所以说韩系车的耐久性以及稳定性都不是虚的。关于韩系车的质量到底如何,有些时候还真不是三言两语能够解释清楚的,重车主的反应,韩系车也并没有那么差,经受住过时间的考验了。

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第1个回答  2019-05-29
老韩系耐用是出了名的,出租双雄伊兰特、索六名扬四海,从北京走向全国;狮跑途胜更是工地上的常客;还有披着美国外衣的凯越,滴滴司机的最爱。但是耐用的代价,就是落后的技术、丑陋的外观、廉价的内饰、松散的底盘、孱弱的动力、恐怖的油耗。
第2个回答  2019-05-29
在底盘调教方面肯定跟日、德系车还是有差距。但外形漂亮、电子配置丰富、价格较低、质量和安全性也说的过去,是个正在迅猛前进的系列。应该会越做越好的,虽然韩国工业这几年略有下降,但是汽车行业依然还是黄金行业,韩系质量有进步的空间。
第3个回答  2021-12-11
放眼全球,现代起亚是唯一处在明显上升期的超大型车企,2021年现代起亚集团已上升为全球销量仅次于丰田大众的全球第三大车企,如果不算中国市场,现代起亚甚至超过大众集团。而国产前十名的销量总合还不如现代起亚一家。而且韩系车质量优于日系尤其是本田、日产!没有了东风的拖累,韩系车必将在中国重新崛起!
第4个回答  2019-05-29
开了十几年手动挡车,手动挡操控好,起步快,超车容易;换成自动挡,车子越开越慢,匀速行驶,可能是因为年龄增长,思想成熟,快了那几秒又如何,在路上,你的前面永远都有车,所以美系大马力,日系搞设计,韩国车稳重,质量上一分价钱一分货。
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