m274发动机通病改好了吗

如题所述

没有改好。

主要原因还是新产品稳定性不高,根据相关大神的总结,它的通病主要就是:

1、凸轮轴角度异常。表现为引擎故障灯点亮,启停异常,引擎异响噪动,加速异常。

2、卡滞导致的解锁迟缓,引发销和VVT链轮铲刮损坏。无法锁止引发转子与链轮无法接合。

3、发动机连杆断裂,气缸打烂,发动机缸壁出现大洞,导致发动机完全报废。

4、如果是行驶中,车辆会出现巨大异响及异味,发动机盖冒烟,车底有大量机油泄露的现象。

5、平衡轴开裂击穿缸体,导致爆缸。浅显地讲,即是发动机内部零件开裂甩出。

该系列第一代M27X发动机2013年推出至今才不到7年,就已经换代了三次,这种频率在正常车企来说是不常见的。频繁的换代,就会导致大家认为这款发动机在设计上是有缺陷的。

2013年奔驰推出系列代号名为为M27X的发动机,这系列发动机就包括了M270、M274、M276。

这三款发动机看代号差不多,但是在等级上也是有从低至高的差别。其中M270中有1.6T高低功率和2.0T三种功率版本,主要搭载在当时的奔驰A级、B级、CLA以及GLA上。

搭载这款发动机的还不止奔驰旗下的车型,当时苦于没有小排量涡轮发动机的日产早在2010年就很有战略眼光的跟奔驰签订共同研发合作平台,基于奔驰合作平台打造的英菲尼迪Q50也坐享其成用上了这款当红炸子鸡。

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