【太平洋汽车网】国家不允许l3自动驾驶上路。按照国际自动驾驶技术分级标准标准，L3级别车辆在特定环境中可以实现自动加减速和转向，不需要驾驶者的操作，驾驶者只需要注意监控路况，以便应急时刻监管。
近日消息，上海市出台了《智能网联汽车产业专项规划（2020—2025）》对高度自动驾驶（L3级别以上）的推市在广做出了指导。其中，包含车辆上高速、高架道路测试及特定区域试点无安全员自动驾驶载人等。上海市将允许L3级别以上的自动驾驶车辆，在高速高架上行驶。
根据规划，临港新片区要不断发挥自贸区在制度创新方面的优势，争取国家和上海市相关部门支持，申报国家级车联网先导区、国家级质检中心、交通行业研发中心和智慧交通示范工程。
目前，各大车企都宣称，掌握了L2级别以上的自动驾驶或者辅助自动驾驶技术。而拥有L3自动驾驶技术的车企少之又少。此次，上海首先放开L3级自动驾驶车辆的上路测试，国内其它地区必将快速跟进，这也许会加快国内自动驾驶技术的研发与测试。
自动驾驶技术从L0到L5分为6个等级。L3级别可以基本实现汽车自动化驾驶，汽车可以在没有驾驶员操作的情况下，自动实现减速和转弯，驾驶员只需要注意监控路况，以便应急时刻监管。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）