曲线行驶怎么看点

如题所述

曲线行驶看点技巧如下:

1、第一个点:进入s弯道后,注意观察,当引擎盖与右侧的弧线重叠时,向左打一圈方向。

2、第二个点:车辆继续前进,当左侧车头与右侧弧线重叠的时候,向左打半圈方向,然后做轻微调整,保持车头始终与弧线重叠。

3、第三个点:进入右转弯道之前,注意观察左侧车头与左侧弧线对齐的时候,回正方向。

4、第四个点:车辆进入右弯道,当左侧车头引擎盖三分之一处于弧线对齐的时候,向右打一圈方向。

5、第五个点:继续观察,当右侧车头与左侧弧线重叠的时候,开始向右打半圈方向,然后做轻微调整,保持车头始终与左侧弧线重叠。

6、最后出曲线,回方向莫心急,驶出项目时,尽量车头多驶出一些,再回正方向盘,注意观察左后轮,以免因回正太早轧线。

曲线行驶:

曲线行驶是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

通过要求:车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线,方向运用自如。

曲线行驶时,必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差(所谓内轮差,就是汽车在转弯时,前后轮的半径之差。方向盘打的越少,内轮差越小,方向盘打的越多,则内轮差越大)。比如长城皮卡车,将方向盘打死时,内轮差在1米左右。

所以,你如果向左转弯时,你左边的前轮,必须离开左边的路边1米以上,否则,你车的左后轮就要压路沿石,实际道路驾驶时,你车就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。

同理,你如果向右转弯时,你右边的前轮,必须离开右边的路边1米以上(如果右边的前轮不好把握,可用左边的前轮,离左边的路沿石一尺左右的方法通过也行)。

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