踏板车换火花塞

Question

踏板摩托车换火花塞必须冷车时才行吗，可是骑到售后车都是热的啊，难道还要等几个小时车凉了才能换？

Answer 1

前几天有个熟悉的摩友来到我店，说他的QJ125踏板车近期出现了火花塞频繁击穿现象，各个牌子各种热值的火花塞都试过，效果均不理想，平均三四天就得更换新火花塞。

接车后，拆卸火花塞并观察：裙部及电极积炭严重，颜色发黑。

引起上述故障的主要原因有：化油器调整不当，混合器过浓，空气滤清器堵塞，点火提前角过小，空气量孔堵塞，主量孔磨损过大，电子风门工作不良，及个别的点火电弱也会造成燃烧不完全引起火花塞失效。
据车主说该车修过多次，先后换过套缸，气门，气门油封，定子线圈，点火器，点火线圈，空滤等，化油器也清洗过多次均未见到明显效果。

通过排查和判断，我认为故障在化油器上，就对车主说更换新的化油器。但车主是一个有十多年驾龄的老骑手，这辆车一直是他本人在使用。他执着地认为，该车无论在启动性，加速性，动力性方面都没有变化，化油器不存在问题，即使换的配件也不如原车件好用，不同意更换。
既然车主不同意换化油器，那只好详细论证引起故障的部件了，经过分析，我认为是电子风门有问题，对于使用电子风门的摩托车如果电子风门有故障或供电系统故障会导致电子风门不能正常工作，因加浓油道不能关闭，造成发动机温度正常后混合气过浓而损坏火花塞。
确定思路后就着手检查：先测量电子风门的两根导线在发动启动工况下有没有12V左右的交流电，有电说明磁电机发电量和线路没问题。

接着从化油器上拆下电子风门的两颗紧固螺钉，将电子风门取下来，将电子风门的两根连接导线分别与蓄电池正负极接线柱相连接，约3～5分钟后，观察连接座的启动油孔是否能够被启动柱塞完全关闭，如果是能够完全关闭启动油孔，就表明电子风门技术状态良好，如果不能完全关闭启动油孔，那就表明电子风门有故障。

经检测电子风门在加热后启动柱塞不能弹出，不能及时关闭化油器启动油路，造成混合气过浓，使火花塞经常失效，更换新的电子风门后火花塞长期使用没有损坏，故障排除。

Answer 2

摩托车，包括踏板摩托车换火花塞，随时都可以进行，不必等到冷车再换，没有这种要求。任何时候只要把旧的火花塞拆下来，再把合适型号的新火花塞装上去就行了，与冷车和热车没有关系。

Answer 3

首先得知道火花塞是什么样子的, 火花塞一般在摩托车发动机的右边、在一个小黑帽子里面。大踏板的火花塞不好找缝隙比较小手伸不进去。大架车就好弄手一伸就就把帽子拽了换了新的在拧起来就好了。
步骤为：
1.找到火花塞【黑帽子】
2.拧开黑帽子把火花塞拧下来
3.换上新的火花塞在把黑子拧紧本回答被网友采纳

Answer 4

你好，最好是冷车拆装，热车的时候，火花塞有一点膨胀，镙栓和镙纹结合得很死，相比冷车状态而言很不好拆。冷车拆比较轻松，也不需要使那么大的力道来拆，减少滑丝风险！
当然，修车工技术好的话是可以再发动机热的情况下给你处理的！

Answer 5

1、更换鬼火摩托车的火花塞，要先打开座垫；2、用套筒扳手拆下座垫下货箱的固定螺丝，取下货箱，然后在发动机右侧前端找到并拔下火花塞帽，这时就能看到火花塞了；3、再用火花塞扳手套在火花塞上，逆时针拧卸下火花塞。扩展资料：鬼火，英文名RSZ。是雅马哈的一款较小型的踏板车。采用台湾山叶雅马哈100cc发动机。因外型酷炫、经济实惠，因此深受国内一些学生及社会青年的喜爱与购买。