山地车、公路自行车、普通自行车各有那些优缺点？

Question

如题所述

Answer 1

要我说的话
普通自行车，
维修方便，自行车零件好找，维修价格低，实用性强。
缺点在于局限性大，损耗较为严重，需经常保养维护
山地车
适应各种路面，局限性小，抓地力强。
缺点在于高级配置的山地车零件不容易找，小部件调整维修难度大。
公路车
骑行速度较快，车体较轻，行动灵活。
缺点在于对路面要求高，高级配置零件难找，小部件调整维修难度大。
推荐使用山地车

Answer 2

纠正一下各位的观点，公路车并不存在易爆胎问题，但是对道路要求较高是比较真实的，如有条件可以使用钢刀圈，可以降低轮组的损耗，但是操控和维修确实是公路车的一大问题，不推荐日常生活使用
山地车相较之下比较灵活，现如今在国内，山地车零配件普及率相较于公路车也更为广泛，但是由于宽轮组和强度要求，山地车的重量和骑行阻力会比较大，日常生活使用的话推荐轮组改为光头胎
普通车其实是最适合日常生活使用的，普遍普通车都是中型光头胎，阻力较小，车体较轻，操控灵活，不过在于年轻人的角度来说，普遍车型不够拉风，无法满足年轻人的优越感

Answer 3

普通车优点：便宜
维修方便
适用于日常生活所需（如买菜、上学等）当然你
拿至尊96去买菜我也没意见
对路面要求低
缺点：不适合做极限运动
无变速功能
山地车优点：以G
I
A
N
T的熔岩530
之类的
大众整车
来说可以变速（废话因
为是品牌车，一般都有质量保证，可以修。（不包括部分服务态度
恶的店）
也可以满足日常生活所需
对路面要求低，一两个石子爆
不了胎
缺点：速度相较公路来说比较慢
如果做“漂移”之类的运动比较费胎。
廉价山地车不适合做极限运动
公路车优点：以廉价公路来说
维修方便
速度快
缺点：如果路面有个小石子，然后在上面高速驶过，就会爆胎