全新蔚来ES6,让世界爱上中国造!

如题所述

其实原来我本人对电动车是抱有一些些偏见的,加上特斯拉等等品牌在国内外出的自动驾驶事故等等问题,更让我对电动车的未来充满了悲观情绪。但今天机缘巧合,我打开了一篇介绍蔚来ES6的文章。看到这个价格,我不禁有些疑惑,我们的国产自主品牌真的能够抢占30-50万元的价格区间了吗?看完之后,我才发现,我的担心似乎真的有点点多余……
车型:蔚来 ES6
官方指导价:35.8-52.6万
优惠:部分地区直降1.8万
老规矩,我们还是先从外观说起,相较老款车型,外观变化不大。蔚来在自家产品上大量采用直线条,使得整车的外观看上去硬朗,刚毅。也与SUV车型的定位契合的相得益彰。在前脸部分。前灯采用分体式设计,上半部分为LED灯带,下半部分则将行车灯和主灯泡结合在了一起。一条粗犷的装饰条从中间拦开了进气孔,让整个前脸看上去充满力量感。
尾部设计同样是非常简洁,除了es6的标志和蔚来的logo之外,再也找不到其他的任何标识。在尾灯处有一条隆起的宽线条,也让整个车尾看上去彪悍,凶猛。经过设计的后尾灯与整个车尾结合的相当完美,在外观上也让人几乎挑不出毛病。至少在外在感官上来说,它对得起它的售价。
来看看动力系统,蔚来为新上市的ES6车型准备了两套动力总成,分别为320kw和400kw。均搭配单速变速箱。值得一提的是,两种动力规格的车型加速都同样暴力。320kw车型百公里加速仅需5.6秒,而400kw车型更是将这个数据缩短到4.7秒!这对于一款SUV车型来说,几乎是一个划时代的数据。要知道两年前原厂能跑进5秒的SUV是切诺基SRT8的级别……
车内做工是我非常想说说的部分,假如说把标志挡住,让一个对汽车一窍不通的人坐进ES6的座舱,猜是什么车,我相信它一定会往一流豪华品牌里面猜。无论是设计还是做工,ES6都代表着国内自主水平的领先水平。中控一块简单的大屏,涵盖了所有内容。而无论是真皮座椅还是为数不多的按键都在透露着两个字,豪华!
真是很喜欢这个将两个出风口贯穿的设计,蔚来将这样一个平常很少人关注的地方进行这样别出心裁的设计,不觉使人让其好感大增。
最后还是说说价格,ES6的官方指导价格为35.8-52.6万元,相信许多消费者会被这个价格吓退。不过我却觉得这个价格很合理,蔚来本身的定位就是高端豪华品牌,为什么一定要靠低价策略来吸引消费者?这是一种很低级的吸引消费者的方式。我们常说物有所值,只有物品达到了相应的价值,我们才愿意掏出相应的价格购买它。但之前,许多自主品牌大打价格战,消费者短期内的确捡了便宜,不过后来却吃到了苦头。大打低价战略,让我们对国产自主品牌形成了固有的便宜的印象,似乎自主品牌定稍微高的价格就是在犯罪。长此以往,我们的自主品牌永远也冲不出低价的桎梏。非常欣慰有蔚来这样的公司站了出来,告诉了消费者们现在的国产品牌到底实力几何,外国对手们有的,我们一样有。那外国对手们能定的价格,我们也应该定。毕竟,国货当自强,蔚来走了一条前人都不敢走的路,我衷心祝愿它有一个好的结果!
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