伊顿变速箱和法士特哪个耐用

如题所述

法士特的变速箱更为耐用。

重卡变速箱技术主要来自美国伊顿、日本日产柴、德国ZF这三个公司,其中法士特的技术来源于美国伊顿,大同齿轮的技术来自日产柴,綦江齿轮的技术来源于德国ZF。尽管日产柴的技术相对较为落后,但伊顿和ZF的技术同样先进,各有千秋。然而,綦江齿轮引进的技术仍然是70年代的ZF技术。因此,在国产变速箱中,法士特属于第一。

变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱,位于离合器与中央传动之间。主要功用是:在发动机转速和扭矩不变情况下,改变车辆的驱动力和行驶速度(换档);使车辆可以倒退行驶(换向);发动机可以不熄火停车(空档)。

根据传动型式,齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。双轴式具有两根主要轴(不包括倒档轴),只经过一对齿轮减速。

伊顿变速箱更为出色。伊顿康明斯(中国)变速箱有限公司成立于2020年08月28日,其法定代表人为TAYLORTERRENCEQUINN。公司经营范围包括:许可项目:货物进出口;进出口代理;技术进出口等。

变速箱用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上,用于按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。

公司经营范围包括:汽车零部件及配件制造;汽车零部件研发;汽车零配件零售;汽车零配件批发;工程和技术研究和试验发展;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;电气机械设备销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)等。

以前,法士特是主流品牌,口碑以法士特为主。然而,自2019年后,由于技术上的换代,法士特的两脚离合逐步淘汰,带有同步器的伊顿离合器逐渐占领市场,尤其是在国内的解放等大厂家。

法士特变速箱更适应国内的复杂路况,并且在全国拥有400家服务站,售后服务方便快捷。

法士特
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