以下是建议别买油电混合动力车的几个原因：
由于需要满足其他功能，油电混合动力车的车身设计得相当沉重。这导致了需要更多的发动机功率，从而增加了车辆的油耗。
大多数混合动力汽车使用高电压金属氢化物电池，在电线暴露时很不安全，司机有可能触电。此外，寒冷条件下，汽车电池表现不佳，容易出现故障。
混合动力汽车比其他传统汽油车速度慢，如果喜欢刺激的行驶速度，这种车显然不适合你。
与传统燃油车相比，油电混合动力车的维修保养费用更贵。由于混合动力车需要考虑两套系统的故障率，因此维修费用更高。此外，混合动力电池保修的售后捆绑，小保养的费用也比外面高。
很多人对混合动力车存在一些认识误区，下面将一一解答：
误区一：混合动力都需要充电。实际上，普通混合动力系统不需要外部充电，而插电式混合动力车才需要充电。电池中的电能会作为驱动力得到充分利用，降低油耗同时提升动力。
误区二：电池容易坏，更换周期短。混合动力汽车的电池基本上可以使用10年20万公里左右，即使有单体损坏，更换成本也不高，几百块钱一块。混合动力车的蓄电池设计寿命与汽车使用寿命相同，厂家会在各种严酷环境中进行实验，确保电池不会出现问题。丰田普锐斯的车主们已经证明了这一点。
误区三：保养贵，有辐射。实际上，混合动力车型的保养价格与传统燃油版车型相差无几。而且混合动力车型还拥有一些高端技术，能减少某些方面的成本。大部分车企都会设置一个长的保养保修周期，有的甚至还终身保修。混合动力车的辐射问题不大，因为高压电路安装在发动机室内，且有金属外壳及电缆周围的金属套管防护阻隔，不会对人体造成危害。
总结：油电混合动力车虽然有一些缺点，但安静好开又省油。只是目前在国内普及度还不高，喜欢的朋友可以考虑一下。详情可咨询官方电话、访问官方网站或查看招生简章获取更多信息。