1、不可以在服务区掉头，只能顺应路线出去，找到最近一个高速出口出去。
2、服务区进出口都有摄像头，如果被抓拍，很可能导致有以下处分：因掉头导致车祸、追尾、塞车等，全部责任由掉头车辆负责，严重扣12分，罚款2000元，或是吊销驾照等。
扩展资料:
高速公路行驶规范:
1.不准倒车、逆行不准穿越中央分隔带掉头或者转弯;
2.不准进行试车和学习驾驶机动车;
3.不准在匝道、加速车道或者减速车道上超车、停车;
4.不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶;
5.不准右侧超车;
6.除遇障碍、发生故障等必须停车的情况外不准随意停车、停车上下人员或者装卸货物;
7.除因停车驶入或者驶出紧急停车带和路肩外不准在紧急停车带和路肩上行车。
参考资料:百度百科——高速公路交通管理规范
在服务区不能掉头，因为从服务区掉头还是只能上反方向的车道，必须是等到最近的出口下高速，然后在从入口上来就到了对面的车道了。
高速行车错过出口或上错匝道方向需要注意：
1、首先保持速度继续前行；
2、接着找一个最近的出口；
3、在出口收费站进行掉头。出口收费站出会有一个专供下错路口的司机掉头的口，中间有一个联络隧道，只要开车穿过联络隧道进入对面服务区后，即可返回自己要去的目的路口。
扩展资料
高速公路行车安全常识
一、提前进行车况检查
高速行车，路途相对较远，速度快，上路前一定要检查车辆的轮胎、刹车、仪表盘等是否有故障提示，尤其是夏季即将到来，轮胎易发生爆胎，而高速爆胎基本上幸存率很低。未雨绸缪，确保车况良好，能有效降低危险系数。
二、忌强行并线，忌掉头逆行
高速行车车速快、匝道多，稍有分心，或不及时并线，就容易错过匝道口，这时候继续往前开才是正确的作法。强行并线很容易造成后面车辆来不及躲闪引发事故，而掉头逆行，不止隐患更大，更属于违法行为。高速路上，开启导航提醒，注意路况，提前变换车道才是正确的作法。
三、保持车距，远离大车
高速行车车速快，车距不够，一旦前方遇到紧急刹车，不能及时减速躲避，容易发生追尾。而货车体积大，吨位大，一旦出现状况，来不及躲闪，行车途中尽量远离大车，保持车距。
四、让速不让道
高速路上遇到紧急情况时，首先应该考虑减速问题，其次才是考虑方向的问题。后方车辆要超车时，减速礼让才是最佳办法。变换车道的次数增加会增加高速行驶的危险性，而且高速车速快，突然打方向盘容易造成车辆的侧翻。
五、勿占应急车道
应急车道是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用的。只有在确实遇到故障等无法解决的的问题时，才可将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，其他人员撤离到安全区域。
在非紧急情况下在应急车道内行驶和停留属于违法行为。另外，应急车道属于绿色通道，车速快，遇到紧急情况，不易避让，更易引发事故。
六、忌疲劳驾驶
长时间驾驶车辆，动作收到一定限制，且精神处于高度紧张状态，容易出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝等疲劳现象。如果仍继续驾驶车辆，判断力下降，可能出现精神恍惚等状态，极易引发交通事故。因此在长途行车时，连续驾驶4小时必须休息20分钟以上，并尽量不在深夜驾驶。
参考资料
本回答被网友采纳1.不可以在服务区掉头，只能顺应路线出去，找到最近一个高速出口出去。服务区进出口都有摄像头，如果被抓拍，很可能导致有以下处分：因掉头导致车祸、追尾、塞车等，全部责任由掉头车辆负责，严重扣12分，罚款2000元，或是吊销驾照等。
2.以下为在高速公路上行车安全 一、进入高速公路前，要进行车辆安全机件检查；行驶中要密切注意车辆的异常现象。 二、驾驶员、前排乘员和后排安装安全带的都要系好安全带。 三、各种车辆按规定在其各自的行车道上行驶，不能长时间占用超车道。 四、车辆在高速公路上长时间超速行驶会使轮胎过热，胎内气压过高，轮胎的抗暴强度降低，易出现突然爆破，极易发生事故。 五、保持行车安全距离，防止发生追尾。 六、严禁在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、转弯。 七、高速公路上不能随意停车，确因车辆故障需要临时停车检修时，必须驶离行车道，停在紧急车带或右侧路肩上，并开启危险报警闪光灯和在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。 八、除因停车驶入或者驶出紧急停车带和路肩外，不能在紧急停车带和路肩上行车。 九、长时间驾驶车辆易产生疲劳，会出现高速行驶催眠现象，引起对速度的麻痹感，应采取调整车速，观察路边信息，或者到服务区休息等做法消除疲劳。 十、遇雾、雨、雪、大风等恶劣气候，应集中精力、注意路况、降低车速、谨慎驾驶。如有限速提示，应按提示速度行驶。路面行车没有安全保障时，应驶入服务区暂避，或听从交通警察指挥驶离高速公路。
本回答被网友采纳一、分析如下
1、不可以在服务区掉头，只能顺应路线出去，找到最近一个高速出口出去。
2、服务区进出口都有摄像头，如果被抓拍，很可能导致有以下处分：因掉头导致车祸、追尾、塞车等，全部责任由掉头车辆负责，严重扣12分，罚款2000元，或是吊销驾照等。
二、拓展资料
关于服务区
1、高速行车错过出口或上错匝道方向需要注意：
保持速度继续前行，不能慌，更不能紧急刹车减速，否则易引起追尾等车祸。
2、前行过程中首先要找一个最近的出口或服务区；在此出口收费站几十米前，找一个专供下错路口的司机掉头的口，从此处返回高速一般服务区为左右对称布局，中间有一个联络隧道，只要开车穿过联络隧道进入对面服务区后，就可以驶出该服务区，返回自己要去的目的路口。
3、这样可节省多跑部分的高速公路费，因为在高速公路内循环范围里，多跑的来回行程不计费。需要问路时，要在服务区内或收费站之前问路，然后按上述办法2返回正确分路口或下高速出口。
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