首先必须要说的是驾驶体验，电车的加速因为电机的先天的优势，小鹏G3百公里7.8秒的速度基本上可以秒杀路面上95%的车。市内通勤由于充沛动力的随换随有，开起来非常干脆。同时，小鹏G3百公里37米刹停也是非常短的，加上电动车特有的动能回收的介入，基本上可以做到单踏板驾驶，感觉方便。
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第1个回答 2019-12-18
小鹏汽车G3配置还可以，驾驶感也还行吧，属于是一个比较中等的水平本回答被网友采纳
第2个回答 2019-12-18
小鹏G3在价格、续航、重量之间，做了个聪明的权衡：用传统工艺的钢材车身，车重略微增加，但大幅降低了价格；用相对轻的电池，降低重量也降低价格；而续航的短板则采用了OPPO的方式：充电5分钟，快跑50公里！
第3个回答 2019-12-18
小鹏G3的售价在22.78万-25.78万元之间，共三款配置，在补贴后售价降至15.58万-19.98万元，这样的售价区间与一辆汽油紧凑级SUV几乎相同
第4个回答 2019-12-18
先说说目前的情况，提车半年，一共行驶了超过10800km。其中80%的行程，是在市内通勤，外地主要是去杭州、南京、扬州等附近的地方，最远单程有260km 左右的城际高速。小鹏G3给了我超出寻常的驾驶体验，让驾驶从负担变成了一种乐趣。
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