汽势Auto-First|梁树一
好不容易挺过2019年的车市寒冬，各大车企对2020年充满期待，然而一场突发的新冠肺炎疫情不仅将人们的生活节奏打乱，也乱了汽车市场分寸。不少车企原本在2月份推出新车的计划纷纷生变，至少有10款新车因为新冠肺炎改为线上上市。疫情催生线上发布，热闹的直播背后，集客效果并不被看好。
雪佛兰畅巡
上汽通用雪佛兰品牌全新紧凑级电动车畅巡此前发布产品信息后，便迅速受到外界关注，410km的续航里程无疑不在强调这辆车是合资品牌电动车的新选择。在外观方面，新车运用了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，科技感十足，而对于一款两厢车而言，4665mm的车身长度也注定这是一辆大块头，毕竟“已大为美”仍是主流国人心中审的美思路。
雪佛兰畅巡原定的上市时间是2月20日，受疫情影响，上汽通用再次将上市发布会放在了官方网站及公众号中举行，而就15.99万元的起售价而言，在合资紧凑级车细分市场是极具诱惑力的。
而在购车环节，雪佛兰畅巡推出了4个“0”方案：0接触、0疑问、0距离、0忧虑，具体而言，其提供一站式线上车辆介绍、智能展厅在线看车、在线支付购车、在线办理金融贷款及保险、送车上门，在线一对一销售顾问服务，预约上门试驾，消毒试驾车辆。
吉利ICON
吉利ICON诞生于吉利BMA全球新一代模块化架构，而外观却与吉利CONCEPT ICON概念车如出一辙，颜值较高。而在动力方面，新车将搭载1.5TD+7DCT+48V组成的动力系统，综合最大功率达140kW，峰值扭矩300N·m，百公里加速仅为7.9S，油耗却低至5.7L/100km。此外，L2+级智能驾驶系统、540°全地形影像科技、360°行车记录仪、全新一代APA全自动泊车系统、无忧离车模式、AQS空气质量管理系统等配置也新车的杀手锏。
此前，吉利ICON原定于2月24在杭州“小莲花”举办上市发布会，不过据汽势Auto-First了解，吉利ICON的上市计划已经变更为5G线上直播上市，但上市日期没变，仍然为2月24日，而此前吉利ICON实车早已抵达各经销商处。
值得一提的是，目前吉利汽车已经推出了“送车上门”服务，消费者仅需在线上支付定金，便可享受上门试驾、上门送车等一系列便捷服务，搭配上线上支付功能，此举堪称“无接触式购车”。显然，这款即将到来的吉利ICON势必也会通过这种方式来进行销售。
全新一代瑞虎7家族
全新一代瑞虎7家族由2款车型共同布局，瑞虎7、瑞虎PRO。两款车型在外观方面基本一致，仅仅是部份套件差异，作为首款基于LIFE IN MOTION 3.0峰格设计理念打造的SUV车型，全新一代瑞虎7家族带给外界最直观的感受就是——精致。动力方面，瑞虎7将搭载1.5T+CVT的动力组合，而瑞虎7PRO则搭载1.6T+DCT的动力总成。
此前，全新一代瑞虎7家族原定于2月18日正式上市，然而受疫情影响，奇瑞汽车将新车的上市时间推迟为3月9日，而上市方式则采用全平台矩阵云的形式进行（即全平台直播），新车预售价区间为8.69—14.59万元。
而就销售形势而言，全新一代瑞虎7家族将成为奇瑞AR线上展厅里的新宠。目前AR展厅的主要功能是看车，其看车效果非常直观，而购车则需要点击图片中的询价图标，然后填写个人信息，随后会有店内工作人员联系，商讨车辆价格。
捷达VS7
作为捷达品牌第三款车型，捷达VS7定位为一款中型SUV，在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4624/1841/1633mm，轴距达到2730mm。动力方面，捷达VS7将搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。传动系统，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
此前，捷达VS7原定于2月底正式上市，在疫情爆发后捷达官方爆出新车有望推迟上市，上市时间待定，然而伴随着疫情之中的网络直播大热，捷达VS7将上市再次提上日程，计划于2月26日线上公布价格。参考此前发布的预售价区间，11.18-14.28万元也将开辟合资中型SUV市场新格局。
对于捷达VS7的而言，价格已经成为新车最大的亮点，而就销售形势而言，凭借一汽-大众销售体系，捷达VS7将不仅在线下进行销售，VR展厅、一汽-大众商城等渠道也将同步开放。
菲斯塔EV
从北京现代触电新能源开始，这个合资品牌便有了一个新优势——续航，无论是此前的昂希诺EV还是即将上市的菲斯塔EV，汽势Auto-First了解到，菲斯塔EV综合工况下的续航里程达490km。而在外观方面，新车与菲斯塔燃油车型线条基本一致，但取消了前进气格栅后新车更具科技感。内饰方面，新车最大的亮点是取消了燃油车型使用换挡杆，采用按钮电子档杆。
此前，菲斯塔EV计划于2月18日正式上市，受疫情影响，新车将上市时间推迟至2月底，目前具体时间待定，但上市方式已经明了，同样为线上上市。
在销售形势上，此前北京现代率先依托官方网站推出了线上展厅，在该线上展厅中各车型布局分明，并提供指教价格，且提供了预约购车选项卡，而倘若消费者有购车意愿，在预约购车板块中选择距离你最近的经销商并填写信息即可，非常方便。
新款奥迪Q7
作为奥迪品牌旗舰SUV车型，奥迪Q7是奥迪SUV产品序列中最早采用全新设计语言的车型，但反观内饰，在后续车型相继换代之后，采用升降屏幕的Q7似乎却差了半代，而奥迪Q7的中期改款已然迫在眉睫。新款奥迪Q7无论是在外观方面还是在内饰方面，都有着非常明显的变化，尤其是采用智能座舱的内饰，而在动力方面，新车有望较现款车型微调。
此前，新款奥迪Q7的的疑似售价曝光，尽管不能确定，但76.5—84.3万元足足较现款车型降低了近10万元，也顺势让新车提前受到关注。不过新车的上市时间一直是未知的，此前，奥迪官方将新款Q7的上市时间定为2月底，在疫情爆发之后仍然未有新信息流出，不过要想在2月底如此举行上市，上市的形势自然只能为线上上市。
不仅如此，新车未来上市之后，势必会采用线上线下结合的销售方式，早在去年9月份，奥迪品牌便率先进入新零售领域，突破T2B2C的链式营销模式，走F2B+F2C模式，而该模式则意为以互联网为依托，通过运用大数据、人工智能等先进技术手段并运用心理学知识，对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造，进而重塑业态结构与生态圈，并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式。
雷克萨斯LM
丰田埃尔法是MPV市场最有“面子”的车型之一，很多消费者为了它不惜加价购车，而雷克萨斯品牌同样有着加价购车的“传统”，倘若埃尔法与雷克萨斯结合，将蹭出何样的火花？毫无疑问，可以将雷克萨斯LM看做是一辆更豪华的埃尔法，而网上还流传过一个段子来形容这辆车：“先生，雷克萨斯LM加价20万能提车吗？”……“不好意思，我们没这么大的优惠”。
雷克萨斯LM原定于2月24日正式上市，受疫情形象，线上发布会显然已经无望，而替代的方式自然是线上上市。
在销售形势方面，雷克萨斯似乎也并不需要担忧，即便是加价购车，新车也打有可能一抢而空，毕竟这是土豪们的最爱。
威兰达
广汽丰田全新SUV威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造，提供2.0L燃油版及2.5L双擎版供消费者选择，并配备三种四驱系统。今年年初，广汽丰田威兰达已经正式开启了预售，新车预售价区间为17万-25万元。
2月19 日广汽丰田宣布，决定将原计划 2 月 28 日举行的全新 TNGA 中型 SUV 威兰达发布会，改为当天 10:00 以线上方式发布，届时将公布全系列车型厂商建议指导价格。
同样，广汽丰田也推出了线上购车服务，包括看车咨询、预约试驾、订车付款、贷款审批、维保预约等，让消费者足不出户即可购车。部分销售店还推出预约上门试驾服务，试驾前后对车辆进行全方位消毒，由试驾专员开到消费者家门口放心试驾。
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