首先，在这里向一线医护人员以及疾控人员致敬，春暖花开，疫情取得初步胜利。我们的健康离不开你们的守护，也祝车友们身体安康。 我是一名吉利博越老车主，弟弟今年二十六岁，打算买车了，也是家中给他一个礼物吧，买不起豪车，家用可靠来更实际一些。前面因为我已经买了一辆博越，所以我对博越的可靠性以及综合性能都心中有数，开始我就决心带弟弟去看看刚上市的icon，看车之前做了很多功课，在之家网站不断对比比较，虽然家里出钱，但弟弟还有自己的主意，买车要求就要年轻化，有个性，在一个还要满足年轻人都喜欢的科技驾乘。空间通过性都在考虑其中，偶尔能满足自驾游的需求。开始年轻人爱慕虚荣，总觉得合资牌子响亮，领他看了不少合资4S店铺，像大众，本田丰田，现代，别克啊，但对于10多万预算想买一辆颜值与科技配置并存的车，合资还真难下手，又领他去自主品牌店转一大圈，奇瑞，传祺，长安，比亚迪，吉利，都看个遍，对于国产还还是合资犹豫一阵子，国产车超高的性价比以及外观甩掉合资几条街，10万想买个合资SUV,内饰配置惨不忍睹，毅然选择国产，吉利icon吸引了弟弟。年轻人对于这种颜值个性的车，毫无抵抗力。抽空拉着弟弟去4s店看车，我也去试驾体验了一把，今天跟大家谈谈试驾感受。
直奔主题，不啰嗦。说下试驾icon的驾驶感受吧， 外观不用多说，萝卜青菜各有所爱，还原概念车，有科技未来感觉。科技配置一大堆，其中L2智能驾驶和透明底盘我最喜欢，进入车内首先隔音做的非常出色，关车门声音很好听，关上车门，怠速你陡听不到发动机的声音，因为有自动启停功能，跑起来路噪和胎噪方面控制都不错，几乎听不到胎噪声音，车内很安静，动力方面，三缸1.5T加48V轻混系统，起步时给力，有轻混电机的辅助，感觉像后面有人推你一把。超车啥的，动力响应很迅速。以前还真担心三缸发动机的寿命，动力啥的，现在比较放心了。空间方面，怎么说啊不知道icon属于紧凑车型还小型车，比传统的紧凑型车，比博越能小点，比缤越能大点，我1.8米的个子主驾驶调解到自己宽敞舒适的坐姿，然后做到后面去有一拳两指的空间，后面地板也几乎全平，后备箱空间一般吧，满足日常还可以。 跑烂路时，整个底盘非常整，很舒适，配备双驱自动空调，全景天幕，这对乘客来说增添舒适的车内环境。操控性不错，好开！换挡平顺，动力强劲，可以满足一点点的激情，因为它还有个运动模式，运动模式下激情澎湃，拐弯时侧倾抑制还还可以，整车感觉调校的比较运动与舒适之间把，方向盘精准度不错，女士开也很轻便。总结一下，icon我弟弟看好了，明后天估计就要去订车了，不管是动力匹配还是科技配置都是不错的，希望提车后能有好的表现。
科技范的前脸设计，还原概念车，前脸回字形设计元素，让整车更为立体
我觉得这个分体式大灯好看，晚上通透很亮。远近光雾灯以及转向辅助。
这个日间行车灯，很夸
19寸的马牌轮胎
侧身的线条匀称
一辆青春有活力的车，年轻人的专属座驾。
自动弹起的隐藏式门把手
尾部的线条比较圆润，黑色的顶部设计，很有视觉效果。
很有科技范
后排的空间不错的表现
前排仪表台，很有未来感觉
充满时间元素的座舱
后排独立出风口
运动扁平式方向盘
舒适的座椅
黑色的顶棚
带有氛围灯
精致的做工
小鸡腿电子档把
以上就是我的试驾有感，希望对你买车选车有帮助，icon确实是一辆科技未来感的座驾，很适合年轻人。
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