求电子调压电路图由电阻，电容，电感，三极管，稳压二极管，二极管，场效应管，组成的稳压的电路
买的稳压器带负载为什么不发热，自己照网上电路图做的12v稳压功率管为什么带负载发热厉害，只是想研究一下，求60稳压12V转换电路的直流稳压电路图，5A以上长期稳定发热小，由三极管稳压二极管电阻电容组成的驱动电路驱动功率管开关稳压。不要集成的，和芯片的。那些砖家，答非所问的不要来浪费口水。
根据你对问题提问的叙述，估计是个初学爱好者。但你这种初生牛犊不怕虎的精神值得赞扬。
建议你不要先尝试较复杂的电路装置，先从功率较小的稳压电源做起，徐徐渐进，否则花了钱费了功夫不成功对自己是个打击。
而且电源最重要的参数还有，输入电压的规格，是普通的交流市电，还是低压直流电？
输出是直流电还是交流电？追问
直流
追答一般大功率可调电源的话，需要PWM脉宽调制的功能才能实现电压的大幅度调整，并且保证输出电流不变。
而如果单纯使用分立元件进行实现的话，电路会相当的复杂，而且对于组装的要求也就更加的高。
比如，PWM脉宽调制电路，如果单纯使用分立元件实现的话，所使用的元件，可能会超过上千个，而如果使用单片机制作脉宽调制电路的话，所有需要的元件可以被控制在一百个元件之内。
百度找不到
楼猪语焉不详，叫叔叔们无法回答。
你为什么不仔细看看我的要求？补充条件也说不完整。追问
160v到60v
追答最关键的还是没有补充------输出直流还是交流？
追问直流
追答最高输出160V、30A，输出功率高达4800W！如果采用高效的开关电源方案，如此巨大的功率，绝对是一个极大的挑战。如果不用集成电路方案，用分立元件实现，难度很大，电路非常复杂。倒不是说不能实现，而是说实现起来不划算，成本太高，效果不好。
我不知道你到底想干什么，是为了完成老师的作业？还是想寻找方案自制如此巨大功率的电源？
如果是作业，我觉得不会有哪个精神病老师会出这样的题目，你问问他自己能搞定不？
如果是寻求自制方案，我不认为会有哪个网友会提供此类方案给你。要知道，这种规模的电源能设计出来、通过安规认证的话，市场价值极高，没有人会白白的学雷锋免费赠送你。
最后，只能提供一下思路：采用谐振正激型方案，才有可能实现如此巨大功率的可调电源，并且一定要采用IC来实现。纯分立元件，没人会去这么折腾的。
电动车发电机稳压，40块钱就可以买到160v转12V25A的电源，就是全是集成驱动功率管，弄不懂。自己想弄一个120v转60v的转换器，电动车增程发电机发出的电90V到130v之间波动，靠60的电池稳压，把电池充坏了，把电池拿掉，电动车控制器直接烧了。
追答感觉你就是在瞎鼓捣，没有最基本的电力电子、电器基础，就敢乱弄，不损坏设备简直没天理。
专业的事情还是找专业的人去做，烧坏设备是小事，出现火灾、人身伤害就无处喊冤了。
只是研究而以，一群砖家，答非所问
追答不是我们答非所问，而是你一开始的提问就没有说清楚，你玩儿的这些，都是叔叔早年玩儿剩下的。提问中的图片之类的还不是你后来补充的？如果最初说清楚了，有什么不好回答的？
你想鼓捣的东西，其实就是所谓的Buck型（降压型）开关电源，即所谓的串联型开关稳压电源。无论用分立元件实现还是用集成电路实现，都可以。当然，在PWM集成电路非常成熟的今天，谁还会用分立元件来费力不讨好呢？
分立元件的电路用来理解原理是可以的，但真的没必要鼓捣了。如果是简单的小功率开关电源，用分立元件试试我支持，但你要实现的是巨大功率、电压较高的产品，用分立元件的实现将非常复杂，效果也不好，难度呈几何级数增加。如果用IC方案，会很简单，效果也更好。
至于你说的发热厉害，跟很多因素有关，但最终都体现在效率不够上。要减小开关电源的发热，很多地方要仔细调教：开关频率好合适、脉冲上升沿和下降沿要足够陡峭（这一点IC就很好，分立元件较差）、MOS功率管型号要选对、驱动要足够、储能滤波线圈的电感量即最大储能量要合适、续流二极管要选好、负反馈环路要设计好，甚至PCB的设计也会有一定的影响。
以上这些，即使是专业的工程师，也要积累一定的经验才能搞好，你不要想一口吃成胖子，要慢慢来，先学好理论，多去专业论坛潜水学习，多向他人请教，慢慢积累经验，先从几瓦、几十瓦开始鼓捣，最后在涉猎几百瓦上千瓦的大家伙。
不对，你恰恰说反了。集成电路才好维护修理，分立元件的反而麻烦。你是经验少乱说的。
追问老子一个三极管搞定，你妹的非要说集成电路说废话，你管那么多干吗，严重跑题，要一张电路图不给就算了，还扯出一大堆废话，脑子有病，
追答你既然这么牛逼，一个三极管就能搞定，那你自己鼓捣就好了嘛，我们爱莫能助。
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