这是涡轮增压的声音，轻微哨声可以忽略。
涡轮增压其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的进气涡轮来产生强大的空气，再进入发动机进行混合气燃烧！最终目的就是增加动力！
当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，这时涡轮会产生强大的压缩空气，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，这样动力就上来了！
增压器介入时，或者是冷车刚启动的时候，增压器有轻微的哨声是很正常的，无需修理，除非哨声声音很大，那可能是涡轮叶片间隙过大产生，这时候可能会出现烧机油的情况，这时候可以更换了。
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涡轮增压器保养
1、尽量成使用合机油。
涡轮增压发动机所使用的机油必须抗磨性好、耐高温，且油膜强度高、稳定性好。矿物油不耐高温，涡轮增压器工作时温度很高，矿物机油高温后会产生水蒸气，影响其润滑！
2、冷车启动时给涡轮增压汽车预热几分钟。预热可以使涡轮增压器得到充分润滑，如果着车接着走一脚油门下去会对增压器造成很大磨损！尤其是冬天，由于机油粘稠度的原因，润滑效果本来就欠佳，不热车的话在涡轮磨损是很大的。
1、进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀。
解决方法：清理进气系统。
2、节气门脏污严重，进气量不足。
解决方法：清理节气门。
3、起动机的转速达不到要求。
解决方法：加大起动机转速。
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预防卡住的方法：
在我们平时驾车的之前，除了启动前对车内外情况的检查，还要注意车内行李和零杂物品的放置是否够安全，不要把矿泉水瓶等随手扔在驾驶室内，在驾驶员座椅下方的灭火器一定要固定牢。
一些容易滑到踏板下面的物品不要随意放在驾驶室附近，即使是后座的乘客也要注意不要把水瓶放在后座的地板上，因为很多车型的后座和前座的下方是连通的，后座的地板上的物品在急刹车时也会滑到驾驶员的踏板下。
2、由于设计考虑不够周全，比如踏板的高度和行程设计不合理，造成安装脚垫、地胶等车内装饰后无法将踏板踩到底，影响有效行程，或者踩下踏板后又刮到脚垫、地胶上而无法弹起，造成危险
本回答被网友采纳这种声音一般来自风噪。
不知道你的车子配置的是那种电子散热风扇还是老式的发动机皮带驱动的风扇，如果是后者，那么风噪一般来自这里。
另外，如果是涡轮增压的车，也会有比较尖锐的涡轮压缩声，在某些低转速大排量的柴油发动机上更加明显。
跑起速度之后车身凸出的部分也会产生风噪，比如说车窗外安装的晴雨挡，加装的雨眉，前挡的风刀和空力包围，车尾的尾翼、甚至底盘加装的下护板等等都可能产生风噪。风噪的特点是不与油门大小有关，而是与车速、风速和风向有关。可以自己判断一下。
其他故障分析:
一,低速行驶,或者加油门的时候,发 踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。