到店实拍:家用轿车的业界标杆 静态体验丰田卡罗拉

如题所述

2004年,第九代卡罗拉以花冠之名进入国内市场,16年过去了,如今的卡罗拉已经进化到第十二代车型,每一代都是经典中的经典,成为了世界范围内家用车的标杆之一。今天小哥就带领大家一同静态体验一下这辆2021款 å¡ç½—拉 åŒæ“Žï¼Œçœ‹çœ‹å®ƒçš„综合实力究竟如何。

外观方面,该车的前脸采用了丰田的家族式设计,上方飞翼式的镀铬饰条与犀利的大灯连成一体,整体效果十分动感。大灯配置方面,它配备了自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯等功能。

从侧面看,该车的车身尺寸为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm,轮胎品牌为韩泰,前后轮胎标配规格均为205/55 R16,从前翼子板贯穿至车尾的平滑腰线采用上扬式设计,柔和的侧面线条勾勒出稳重的车身,营造出更时尚的外观。

车尾部分,该车的车尾造型敦实饱满,细节处加入了贯穿式的镀铬饰条,提升了尾部的颜值。时尚的尾灯采用了熏黑处理,视觉效果不错。

坐进车里,2021款双擎1.8L精英版以黑色为主调的内饰造型大气,搭配银色饰条,增加了内饰的丰富性。中控台采用软性材质覆盖,触感不错,中央搭载了一块9英寸的悬浮式触控液晶屏,科技感十足,实用性也很强。

该车三辐式多功能方向盘使用了塑料材质,虽说其视觉效果略显廉价,握感也一般,但好在多功能按键比较齐全。该车单圆环式仪表盘造型简约,不过信息显示清晰。仪表盘配有一块4.2英寸的行车电脑显示屏,基本信息都能显示完全。

配置方面,该车全系标配了全速域自适应巡航,并配备胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、车联网等配置。

在座椅方面,该车的座椅采用了织物材质包裹,乘坐舒适度不错,不过前排座椅都需要手动进行调节。该车后排配备了出风口、后排头部气囊等配置,后排空间表现不错。该车后排地板中央有一定凸起,虽然有一个很小的中央头枕,但对于提升中间乘客的乘坐舒适性帮助不大。

卡罗拉平顺的动力,不错的空间表现以及良好的燃油经济性体现了丰田的品牌调性,这也是许多人购车时最为看重的几点,正是这样的综合实力强且没有明显短板的车型,才最受市场的喜爱。不知道这辆全新卡罗拉有没有捕获你的芳心呢?

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