货柜:国内比较正式的叫法是"集装箱",但是在外贸业务中通常都称为货柜。
提柜:就是运输车队派车到堆场提取空的集装箱。
装柜:就是运输车队的载着货柜的货车到仓库装货,由于装货时空货柜是不卸下货车的,货物装上货柜就等于装上车,所以一般就把货车视为"柜"。
1.拖车一般是集中在起运港码头堆场附近。
2.拖车的种类。
大马力车：适合拖货重18吨以上的拖车。
小马力车：适合拖重15吨以下的拖车。
3.柜子在托板摆放的位置。
一台拖车可以拖两个小柜或者一个大柜，拖两小柜时我们称之为孖拖或者双托。当一拖车只拖一条小柜的时候，小柜的摆放位置分为三种，摆前、摆尾和摆在中间。
当客户只安排一条小柜的拖车运输时，要跟客户确认小柜的摆放位置，看客户有没有特殊要求。重柜最好不要摆尾，容易导致翘头。
4.安排拖车的时间。安排拖车的时间就是做柜的时间，在船期稳定、货物已经做好的情况下，至少提前截关时间2天装柜，一边留出充足的时间安排报关。
5.安排拖车需要提供的资料。需提供SO、装柜地址、联系人、联系电话、装柜时间（什么时候到厂）。
6.拖车相关知识：
A.打单：是指在提空柜之前，需要用SO到码头指定地点打提柜纸的过程，打好单后才可以安排提柜，码头打单的时间一般是固定的，超过这个时间码头一般不受理打单业务。现在很多已经实行网上打单，不用到码头去。
B.换柜纸：重柜还码头后，司机会拿到一张换柜纸，证明柜子已经还回码头。
提柜指的是货代在船公司订舱后，在与船公司确认舱位OK后，通知客户将集装箱从堆场中提出然后运到工厂装货，从集装箱堆场将空箱领走，这就叫提柜。
装柜就是运输车队的载着货柜的货车到仓库装货，由于装货时空货柜是不卸下货车的，货物装上货柜就等于装上车，所以一般就把货车视为柜。
国际货运注意：
国际货运是指从一个国家以一种或多种运输方式运到另外国家，都伴随着国际贸易一般就是国际货运，但一般国际物流还包括快递，国际货运不包括国际间快递。国际货运一般就是集装箱运输，和空运，铁路运输。
在进口货运中遇到运费到付时，要先与业务合同查对。要熟悉整个货运各个环节的业务及技术要求，事先准备好相关单证，避免产生可能出现的滞报金(关税方面)、滞纳金(关税和承运人方面)和仓储费用(港口和货代方面)。
根据对货物重或体积对运费的影响，合理考虑货物的包装。除了事先商定的运费之外，与货代结算时要仔细检查所有的单证，特别是运单上的体积和重量是否与实际的相符。
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装柜:就是运输车队的载着货柜的货车到仓库装货,由于装货时空货柜是不卸下货车的,货物装上货柜就等于装上车,所以一般就把货车视为"柜".本回答被提问者采纳
提柜:就是运输车队派车到堆场提取空的集装箱.
装柜:就是运输车队的载着货柜的货车到仓库装货,由于装货时空货柜是不卸下货车的,货物装上货柜就等于装上车,所以一般就把货车视为"柜".
装柜是统称来的。
货车也拉货柜的嘛/