冬天冷启动车子有异响

Question

我的车是铃木SX4，手动挡，1.6排量。当气温到零下的时候，早晨冷启动车子有吱吱的金属摩擦声，踩下离合器就没有，抬起来就有，几分钟车热好了之后就没有了，接下来的一天时间再启动就没有这样的声音了，请问这样是离合器齿轮之间摩擦的声音吗？？我已经换过黄壳机油，4S说是冬季的，足以应付大连的低温，请问需要更换离合器的齿轮油吗？？这样冷启动有声音对车子有没有损害啊？？ 需要我一直踩着离合器直到车子温好吗？？ 请高手解答~~~ 能够完全解惑，小弟会再追加分数的！~！~！ 谢谢大家！~！~！

Answer 1

不可能是金属摩擦声，吱吱的响声应该来自皮带，热胀冷缩使皮带拉紧，等转一会后就没有了，这是正常的，什么车都一样，在没有挂档的情况下，离合不切开也是固定的两轴转动，同步器与中轴是不转的，不可能有金属声。
你可以到以下地址了解一下：
http://hi.baidu.com/baoyu771208/blog/item/ee40ce2aaae4ec325343c1b0.html
不可能是离合器齿轮之间摩擦的声音，更没必要更换齿轮油。
冷启动时机器都有固定的损害，这是没办法的，也是设计中预见损害，这种损害是正常的。
一直踩着离合器没必要，离合器切开使发动机负荷降低，转速加快就立即没有响声了，你试试有响声的时候加点油，它也会不响了。
你还可以的，不懂没关系，但这种心态是养好一台车最基本的东西！

Answer 2

冬天冷车启动的时候 出现金属摩擦声的部分主要有两个.

1.机油冬季的流动性不好,冷车启动的时候油泵还没有把机油输送到位,主要发响的位置就是活塞和汽缸壁 凸轮与气门 活塞连杆 曲轴. 因为此时发动机的这些部位是处于干摩擦和半干摩擦状态,所以会有金属摩擦声.

2.变速箱动力输入轴,这个轴在离合结合的时候是和飞轮一起旋转的,在冬天早晨启动车辆时,变速箱的齿轮油全在箱底的,需要需要齿轮在里面搅动自行润滑,因为冬季油液的流动性不好,润滑是需要时间的,那么在齿轮没有润滑到的部位,就会有金属摩擦声.

鉴于你说的情况 可以肯定是第二种,这种现象是正常的,并不是离合器的齿轮油,是变速箱的. 这样的摩擦只是在短时间内的,损坏不大,当然有条件最好是换冬季的齿轮油.
不要踩着离合暖车,这样那个轴不转就意味着齿轮也还是得不到润滑.本回答被提问者采纳

Answer 3

只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速

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Answer 4

是变速箱里面响，更换一下好点的齿轮油应该会好点的。
没有必要一直踩着离合器。