五一节前的最后一个工作日，我去探店了比亚迪海洋网刚上市的全新车型海鸥。给我留下了10个鲜明的印象：
1、 上海车展亮相并且公布预售价格，当时预售价是7.88-9.58万元。亮相仅仅一周，海鸥就宣布正式上市，三款车型价格分别是7.38万元、7.88万元和8.98万元——比预售价总体整整低了5000块钱，可见比亚迪的诚意。
2、 在店里拍摄的时候，这款车一直都有人来看。我观察了一下，男女用户的比例基本相当，男性似乎还要多一些。这意味着这款外观设计非常有棱角、有态度的小车，覆盖的用户群体要比主打可爱圆润的竞品们更广。
3、 有用户是没见过车直接在网上看了就下定了，过来看看实车。我随机采访了一下，看过之后都对实车表示满意。
4、 提车周期：预计在一到两个月可以提车，销售经理说再过几个月现车销售问题不大，也就是说随着比亚迪各地工厂的全面加速，比亚迪旗下车型基本实现了上市即交付、交付即现车。
5、 海鸥从亮相-上市-提车，整个周期也就是两个月的样子，差不多上市即交付，这就是体系力的证明。
6、 整车辨识度极高，海鸥的海洋美学设计我认为是很讨喜的——棱角分明的外观，内饰却还能传递出一丝细腻温柔，座椅的包裹性很好填充物Q弹，可旋转的10.1英寸自适应旋转悬浮Pad为这台小车增加了科技感。在这样的售价之下能够摆脱“廉价感”，这是设计功底的体现。
7、 海鸥的2500mm轴距，66.1%轴长比，媲美A级车的宽适空间。而车身数据相比竞品的话，主要优势则在于1715mm的宽度上。我认为尤其是在后排落座之后，宽度的优势被发挥到了极致。后排两个座椅的宽度非常友好，在加装安全座椅/增高坐垫之后，完全不会影响到另一个座位乘员的舒适性，实话说，这是很多五座小车都无法实现的。
8、 除了广为人知的e平台3.0、刀片电池之外，安全配置才是海鸥的王牌。坐进车内，前排主副驾安全气囊、前后贯穿的安全侧气帘，也就是说无论你坐在哪个位置抬头都能看到“airbag”的标识，这真的是看得见的安心。
9、 前后盘刹+外后视镜加热这两样直接关系到日常行车安全的配置，海鸥全系标配，这个必须点赞。
10、快充+ VTOL移动电站，比亚迪的独特优势在这样一台小车身上也没有缺席。
一句话，海鸥的优势过于突出，很多“人无我有”的配置，可以说是产品价值和价格匹配，物有所值。所以，这样一款新能源时代的精品代步车一上市就位列同价别电动车关注度首位，这也是意料之中的事儿。
我认为海鸥优秀的不仅是产品力，还有比亚迪的价值观：在安全配置上实现全系标配的平权、在这样一款小车身上实现比亚迪体系力优势的平权。
比亚迪用一台海鸥其实是在表达——好的品牌和技术，不应只有花高价才能享受。而在新能源时代，关于科技 “平权”、体验“平权”的游戏规则，也将由比亚迪建立。
文｜赵小查
拍摄｜驾仕派
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