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怎么判断节温器坏了
怎么判断节温器坏了
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推荐答案 2020-12-07
总所周知,汽车节温器就是一个自动调温装置,根据冷却液体温度的高低来调节进入散热器的水量,从而确保调节冷却系的散热能力。但大家有所不知的是,其实节温器算是一个易损物品来的,一旦失灵的话,对冷却液的大小循环是有很严重影响的。那到底怎么判断节温器坏了,而节温器坏了什么症状呢,下面我们就为大伙们解答一下吧。
如果发动机的预热时间比以前慢很多,并且感觉到汽车的动力有明显下降的话,就需要检查一下风扇是否正常运转。那如果风扇没有出现问题,并且在发动机温度过高的时候,水箱内的冷却液温度并不高,用手触摸一下散热器是并不感觉烫手。这时候,基本就可以判断是节温器出现损坏了(主副阀门存在异常),需要及时将其更换。至于为什么会出现这种情况吧,这个还是得分两种情况,不管是哪一种症状,对汽车自身的影响都是非常大的。
节温器坏了的症状:
节温器主阀门长期处于关闭的状态
如果节温器主阀门长期处于关闭状态的话,自然是失去节温器的自动调节水量的功能(一直是小循环的状态)。那么在发动机高速运转的时候,由于没有及时的冷却作用,不仅会加速发动机内部零件的磨损,甚至还会出现“开锅”的现象,到时候的维修成本可是相当之高的。
节温器长期处于打开状态
如果节温器长期处于打开状态的话,就相当于将节温器拆掉了,发动机的工作温度肯定是比以前偏低的,这样一来就会影响发动机的热效率,从而出现汽车动力不足的问题。而且温度过低还会造成燃油雾化不良,长期下去很容易沉积起一层很厚的积碳,对汽车的燃油量是非常不友好的。
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其他回答
第1个回答 2019-07-03
在车上可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的接温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉.当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的.要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的.拆下来的节温器可以用水煮,将节温器同一个温度计一起放到容器里煮一般的节温器75℃时中间会分开,开的太早或太完都是坏的.
第2个回答 2017-08-27
水冷系统是为了维持发动机在最佳工况工作,现在大部分车斗采用的是石蜡式的节温器来调节,当水温在80度以下的时候,节温器关闭,冷却液不经过水箱散热器,直接在发动机里进行小循环!当水温高于80度时节温器开始打开,冷却液经过散热器进行大循环!当水温到达90度的时候散热器风扇开始运转,水温开始下降,到86度左右风扇停转! 水温在这个区间里能保证发动机达到最佳的工况,这也是为什么要预热的一个原因!要辨别节温器的好坏,一个最简单的办法就是把节温器扔到水里面煮,观察节温器的开闭情况!
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第3个回答 2022-09-08
新奥拓节温器都是88℃的。你这个大概率是节温器提前打开了(也就是节温器失灵了)。水温和88℃没差多少,粗线条的可以选无视,处女座的就更换节温器随便也一起把防冻液也换了。水温太低会另怠速高,但你水温能到80℃,所以和怠速高没关系。影响怠速的还
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第4个回答 2017-08-26
热车时,看水箱上下水管有无温差
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节温器坏了
最简单的症状
答:
汽车节温器坏了通常有水温报警灯亮、发动机出现异响、发动机急速不稳等症状
。1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环遭受影响,发动机的热量就没法有效释放出去,发动机水温上升,水温报警灯亮。2、
节温器开度过大
,造成发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响。3、节温器出现卡滞,容易...
怎么判断
汽车
节温器坏了
答:
当发动机水温达到90℃时,上下水管都是热的,证明节温器是好的。
如果发动机启动后上下水管温度相同,则节温器坏了
。3、用红外测温仪近侧节温器检查,用红外测温仪瞄准节温器壳体,测试节温器的进水口和出水口温度变化,可以判断节温器是否打开,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度...
汽车
节温器怎么
检查和更换
答:
判断节温器是否损坏,
可以将发动机开启,让其运作三分钟左右,触摸下管道的温度,通常上水管是热的,下水管是冷的
,接着等到水温达到90度后,上下水均为热水,说明节温器是好的要是发动机开启后,温度一直不变说明坏了。1发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象...
节温器坏了
的症状有哪些
答:
如果节温器没坏,
就看水温上来一会发动机出水管有没有水流出,隔着管子就能感觉到水流
,如果感觉不到,那就是水泵或者发动机水循环堵塞,这个修就比较麻烦了。判断节温器是否损坏的方法:当发动机开始冷车运转时,
水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出
,则说明节温器的主阀门不能关闭;当发动机冷却水温度超过...
汽车
节温器坏了
会有什么症状?
答:
测试节温器的进水口和出水口温度变化,可以
判断节温器
是否打开,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,此时观察水温表的温度应在80度以上,说明节温器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。汽车之家报价 ...
汽车
节温器坏了
有什么症状表现?
答:
汽车节温器坏了通常有以下症状:1、最明显的症状会表现在水温表上,
节温器主阀门开启过迟或过早
,如开启过迟就会引发发动机过热;如开启过早,就会使发动机预热时间延长,发动机的温度过低,从而影响效能。简单来说,从水温表看到发动机水温过高或者过低,
有可能是节温器故障了
。2、节温器打不开,水温表显示...
怎么判断节温器坏了
吗
答:
当水温表指示70℃以下时
,散热器进水管处若有水流动,水温温热,则表示节温器主阀门关闭不严,使冷却水过早大循环。在汽车启动以后,发动机水温上升非常快,等到稳定以后,水温在90度以内,那么节温器也是正常的,反之,若水温一直升高很快,当内压达到一定程度时,沸水突然溢出,则表明主阀门有卡滞,突然...
节温器坏了
什么症状
答:
2.可以用手感受上下水管的水温,可以判断。运转发动机,3分钟后触摸上下水管。如果是好的温控器,进水管和下水管的水温是不一样的。通常,
进水管是热的,下水管是冷的
。当发动机水温达到90℃时,上下水管都是热的,说明节温器良好。如果发动机运转后,上下管的水温相同,则节温器坏了。
汽车
节温器坏了
有什么症状
答:
汽车节温器坏了通常有以下症状:1、最明显的症状会表现在水温表上,
节温器主阀门开启过迟或过早
,如开启过迟就会引发发动机过热;如开启过早,就会使发动机预热时间延长,发动机的温度过低,从而影响效能。简单来说,从水温表看到发动机水温过高或者过低,
有可能是节温器故障了
。2、节温器打不开,水温表显示...
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