汽车空调加氟的正常压力是低压150到250卡帕中间,高压1300到1500卡帕中间最好。在加注氟之后,需要关闭歧管压力表上的低压手动阀,关闭装在制冷剂罐上的注入阀,使发动机停止运转。然后迅速将歧管压力表从压缩机上卸下,以免制冷剂泄漏太多。汽车空调加氟时需要注意以下几点:
1、在抽真空之前,必须完全更换不同种类的制冷剂,否则效果不佳。
2、如果更换了空调相关机件,如压缩机、高低压管和干燥瓶等,需要封闭管口。
3、在加注制冷剂之前,需要进行检漏,并尽可能更换拆卸过的密封圈。还需要检查冷冻油的量,必要时进行添加。
4、加注制冷剂时要按要求的数量进行,不能过多或过少。
5、要注意不同制冷剂的型号区别,有R12(氟利昂)和R134A(环保制冷剂)之分。
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