额，我查了一下，查到了近16年来我国航天事业取得的成就： １６年间，神舟飞船７次飞天，中国航天员３上太空。 速度震惊世界，成就辉耀太空。中国，世界载人航天俱乐部的后来者，用最短的时间突破和掌握了载人航天的重大技术，建立健全了以工程专项管理为核心的管理体系，拥有了一支年轻的科技骨干队伍和初步完整配套的载人航天工程研制试验基础设施…… ７度飞天７次飞跃 １９９２年，中共中央政治局召开常委扩大会议，做出了实施中国载人航天工程的战略决策，确立了载人航天三步走的路线。从此，中国载人航天工程正式立项，代号“９２１工程”。 “我们虽然起步晚，但不能照抄，要有中国特色的技术进步，从而迎头赶上。”中国载人航天工程首任总设计师王永志说，“中国的飞船一上天，就要和国外搞了４０年的飞船比翼齐飞，不相上下。” 自主创新、跨越发展。正是在这条基本准则指导下，中国航天人奋起直追。 仅仅过去７年，高安全性、高可靠性的长征二号Ｆ型运载火箭蓄势待发，载人航天发射塔耸立大漠，载人航天测控通信网和载人航天着陆场整装待命。 １９９９年１１月２０日，我国成功发射第一艘无人试验飞船神舟一号，实现了天地往返的重大突破。此后３年里，神舟二号至四号３艘无人飞船试验飞行连续获得成功。发射、返回、测控、环境控制……一项项关键技术陆续突破，飞船技术状态逐渐接近载人。 “这是非常典型的中国式太空计划。他们每次向前迈进一大步，很少重复飞行。”一名外国记者说。 ２００３年金秋，在中国载人航天工程正式启动１１年后，中国航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船，遨游太空１４圈后安全返回地面，中华民族实现了千年的飞天梦想。 两年后的又一个金秋，中国航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船，在轨运行５天后返回地面，首次实现多人多天太空飞行。 ２００８年９月２７日，中国航天员翟志刚从神舟七号飞船上进行了太空行走，中国成为世界上第三个航天员能从本国自主研制的航天器上独立进行太空行走的国家。 ７度飞天，７次飞跃。每发射一次，就前进一步。在飞向太空的实践中不断完善、优化，这正是中国载人航天独特的轨迹。
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