涡轮增压高转速压力不足如何解决

如题所述

这是涡轮增压发动机固有的问题,没有办法解决。涡轮增压发动机有涡轮增压器。当发动机处于高速区域时,发动机的内部压力相当大。当然,这个时候进气会遇到更大的阻力,影响涡轮增压发动机的压降。涡轮增压发动机的进气方式与自然吸气发动机不同。自然吸气发动机通过活塞向下运动产生的吸力吸入空气。但是涡轮增压发动机就不一样了。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器由两部分组成,一部分是压缩涡轮,一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接,压缩涡轮与进气歧管连接。当发动机达到一定转速时,废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。当排气涡轮开始旋转时,压缩涡轮也可以旋转。当压缩涡轮旋转时,空气可以被压缩并吹入发动机气缸。由于涡轮增压器的存在,涡轮增压发动机自然需要承受更高的温度和压力。涡轮增压发动机的理想工作状态是中低速运行,但在高速区,涡轮增压发动机的涡轮增压器不能充分工作。
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