山地车的左手123档具体怎么调？请知道的大佬详细一点说明，不知道路人的勿扰。

Question

我的山地车左手档很硬，不好扳。举个例子吧，我停车后把左手从一档调到二档，结果骑不动，轮盘有很大的摩擦声。是因为我调的方式不对吗？必须要边骑边调吗？还是说多蹬一会就好了？

Answer 1

原因数个：
1，不能停车后调，否则肯定是启动后链条和牙盘或飞轮卡住的，还有很大噪音（加剧磨损）。应该在停车前（还骑的时候或减速中）换好档位。比如在红灯之前先换低速档位，启动后骑到正常速度后再换到高速档。
2，左指拨（连带前拨）换挡手感普遍比右指拨的偏硬。但是名牌的会比杂牌的好（比如禧玛诺的手感都偏好）、而且由低端型号换高端型号比如禧玛诺的由娱乐级Acera换到专业高端XT，手感会明显改善。追问

我的右手1-8档很好调，就是左手的1-3档难调

现在这种情况下我需要在骑车减速时调节，按调后再骑一段就好了，对吗？

追答

基本上如此。停车前先变好档位。之后再骑，换挡就会减少卡位和摩擦。

追问

多谢指点

Answer 2

骑自行车换挡不能停车换挡，因为前后档的进档、退档都是链条与牙盘、飞轮的配合运动有关，所以必须一边骑车一边换挡，停车是无法换挡的。山地车的左指拨因为行程大， 弹簧硬，所以拨档要费一些劲；而后档位的弹簧软一些，拨档就不会那么费劲。

其实，你说的这些都是初学骑山地车的人都会遇到的问题，只要骑车的时间长了，就会熟悉骑行换挡，也就不会有觉得换挡很吃力的感觉了。追问

也就是说，左手档和右手档的换挡原理是一样的，就是稍微费点力，对吗？

追答

对的，就是这个道理。其实就是高档的禧玛诺正品，换档位时前档和后档的力度也还是有区别的。

本回答被提问者采纳

Answer 3

我的山地车。左手。的。很硬。不好。每个。日子吧。我挺你。把左手从e档调到二档，结果都骑不动。转盘有线大单。南门山。是因为我们我的方式。不对呢必须要。边。变脸条码还是多点。是。一会儿就好啦。

Answer 4

你还是比较容易的。