东风多利卡和东风福利卡哪个好

如题所述

各有各的好
东风多利卡、福瑞卡是东风新划分品系后的叫法。多利卡:针对中高端轻卡市场,主要是长途运输、物流运输和个人用户。配置为中上,绝大多数车型都是标准型国三、高配型国三的发动机,装备国二发动机的车型较少。 福瑞卡:针对中低端轻卡市场,主要是个人用户、短途运输。车型以经济型国三、标准型国三为主,没有高配型国三发动机的车型。
东风多利卡D7继承了国五玉柴150发动机的动力组成,国六升级为165匹马力,变速箱换成了常用的万里扬6档变速箱,稍显不足,在复杂工地上行走,诸多不便;

东风福瑞卡F7沿用了东风工程事业部的造车几格,底盘扎实,前后桥加强,轮胎承载力加强,选用了山区常用的云内发动机,170匹马力,匹配法士特8档变速箱,走山路工地没得说,要说道的就是车身自重超多利卡,凯普特差不多200kg,对于现在流行轻量化车身结构的油罐车而言,显得有一点不足;价格相对实惠。
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