第一：可以这样配置，的确有些人或者整车出厂时就这样配置。比如前胎23C后台25C。
第二：我估计你这样配置的目的无非是以下二者之一：1：是为了减少胎阻提升速度。2：为了让前轮更低一些，这样可以压低身体降低风阻从而提升速度
第三：但实际上无论你的目的是以上的哪一条，我还是建议你前后轮都用25c的轮子，因为无数
黑科技的研究者都已经证实了25c的轮胎具有最小的综合阻力(胎阻实际上25C比23C更小)，是最优解。所以如果你追求更小的胎阻，一定要用25C。如果你为了压低骑行姿势，可以考虑换一个角度更进击的把立