轮胎对称花纹跟非对称花纹的区别

Question

如题所述

Answer 1

汽车轮胎按花纹可以分为对称性、方向性、非对称性三种花纹。那么轮胎对称花纹跟非对称花纹的区别是什么？

轮胎对称花纹跟非对称花纹的主要区别在于：用途不同、性能不同、花纹不同。

用途不同：非对称花纹的应用多为运动性能轿车和运动型SUV；而对称花纹主要用于普通家用汽车，城市SUV和越野型SUV。

性能不同：非对称花纹块比对称花纹的大，胎面与地面的接触面大，抓地力也随之较大，运动性能较突出；而对称花纹静音舒适性良好，轮胎滚动阻力小。

花纹不同：非对称花纹以胎面中心沟槽为准，左右两边的花纹不一致的轮胎花纹；而对称花纹胎面中心沟槽为准，左右两边相同或相似的轮胎花纹，或者另外一边旋转180度后花纹能完全重合。

Answer 2

汽车轮胎花纹种类比较多，比较常用的有6种，车主可根据车辆类型、使用情况和选购侧重点去选择合适的轮胎花纹。
1、轮胎的纵向花纹是根据轮胎圆周排列的花纹。一个轮胎通常有数条；这种适用于在清洁、良好的硬路面上行驶。例如，轿车、轻型卡车和小型货车可以选择该花纹；
2、横向花纹与纵向花纹相比，该类型是纵向断开，横向连续。该设计使轮胎具有较大的横向刚度，良好的摩擦和制动效果。适用于一般硬路面上，牵引力较大的中型或重型货车；
3、块状花纹轮胎广泛应用于越野车。它们分为三种类型：雪地轮胎，商用车后轮；
4、单导向花纹槽相互连接，具有较强的路面性能和排水能力。轮胎有固定的滚动方向，这种花纹适用于高速轿车；
5、不对称花纹轮胎是指左右两边的图案结构不同。由于左右花纹的结构不同，一般设计时会更注重设计增大转弯时外侧花纹的着地压力的花纹，这种花纹更适用于竞争性车辆和高性能车辆；
6、混合花纹，让中间能快速排水的纵向花纹与胎肩提供抓地力的横向花纹相结合，创造出一个完美的情况，从而形成混合花纹。目前，这种混合胎广泛应用于轿车、客车、货车等大多数车辆。这种胎面适用于部分货车和四轮驱动客车使用这种胎面轮胎。