l代表自然进气，T代表涡轮增压。t是带涡轮增压器的发动机，L是不带涡轮增压器的发动机。
自然吸气发动机相当容易完善。怠速的安静乘坐，冷启动的噪音，转动的平顺，自然吸气发动机一般会做的更好。涡轮发动机毕竟带了额外的“外设”，所以在平顺和静音方面做得很好并不容易。
自然吸气发动机的功率回缩更容易控制。主要症状是精细操纵油门时的力输出。自然吸气车的加速会相当平顺，加速同比会相当平均。
涡轮发动机加速显示出更好的症状。这是因为涡轮发动机的肺活量更大，肺活量大的人当然运动更剧烈。一般涡轮增压发动机的功率可以达到相当于其1.3~1.5倍排量的自然吸气发动机的水平。但这只是一个大概的程度。其实涡轮发动机3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强。