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我的公路车后变速器是歪着的，为什么会这样
如题所述
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推荐答案 2018-02-16
没图片不清楚你说的“歪”是什么，不过后拨摔车或剐蹭容易导致后拨的尾勾变形，这时需要更换尾勾。尾勾就是防止剧烈磕碰导致后拨损坏缓冲变形更换的耗材
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
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其他回答
第1个回答 2018-02-15
骑行变速正常就说明没有歪。
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公路车变速器
调整方法
答：
公路车
变速器的调整方法主要有以下几步：调整
后变速器
：低速挡调整：用后变的L螺丝来调整，确保链条在低速挡时不会打到钢丝。高速挡调整：用后变的H螺丝来调整，让链条在高速挡时能顺利向外移动，并且不会掉出最小片的飞轮。调整完后，试着从高速挡换到低速挡，再换回高速挡，观察链条跑动是否顺畅...
公路车变速器
调整方法
答：
1、调整变速器之前，首先要确定
变速器的
型号以及零配件是否完整，包括拉索、压杆、平衡杆等，重新安装变速器时除变速箱外，还应按所规定的顺序安装外观件及耐磨件，如果有损坏或者丢失，需要更换。2、调整之前，先检查变速器与轴承的状况，如果有磨损或损坏，则需要重新更换。3、使用尖头螺钉调整拉索的长度...
公路车变速器
调整方法
答：
1、后变调整：后变L螺丝调整低速挡，避免打到钢丝，后变H螺丝调整高速挡向外的形成，以及避免掉出最小片飞轮
。调整完，从高速到低速挡来回变化，观察链条跑动的情况。若链条太松或太紧，找到变速调整装置，调整内线。2、前变调整：前变H螺丝调整高速挡，为贴近链条，避免外侧链条掉出，前变L螺丝调整...
公路车后
拨
变速器
调整方法
答：
公路车的
后拨
变速器是
骑行中调整速度的关键部件，正确调整它对于保持顺畅的骑行体验至关重要。下面，我将为大家介绍一些专业且实用的后拨变速器调整技巧。需要明确的是，后拨变速器的调整并非一成不变，它需要根据具体车型以及后拨的最大齿轮数和齿轮片间距来进行个性化设置。因此，在调整之前，了解你的...
公路车变速器
调整方法
答：
调整
公路车变速器
前，首先确保
变速器的
型号明确<!--，及其零配件完整性，包括拉索、压杆、平衡杆<!--等。在重新安装时，不仅要安装好变速箱，还需遵循顺序安装外观件和耐磨件，如发现损坏或缺失的零配件，务必及时替换<!--。检查变速器与轴承的状态至关重要<!--，任何磨损或损坏都可能影响后续的调整...
公路车变速器
调整方法
答：
结合齿比的概念，使用前变速器是对齿比计算公式中的分子进行调整：公路车的向大牙盘调整带来更大的齿比
，公路车的
向小牙盘调整则带来更小的齿比。平路挂大盘，爬坡挂小盘指的也正是使用前变速器进行相应的调整。后变速器通过右手调整
，后变速器是
日常使用最为频繁的变速器，调整的是公路车链条挂在飞轮上...
公路车后
拨
变速器
调整方法
答：
1. 调整限位螺丝：限位螺丝位于
变速器的
外侧，通过调整螺丝可以限制后拨在最大和最小档时的位置，从而使导轮和飞轮处于同一平面上。这样可以确保变速的顺畅。2. 调整张力螺丝：张力螺丝位于变速器的内侧，通过调整螺丝可以改变后拨的张力大小，从而影响变速的灵敏度和稳定性。建议逆时针旋转螺丝来增加张力，...
公路车后
拨
变速器
调整方法
答：
公路车后
拨变速器调整方法 自行车后拨是安装在车架后端的
变速器，
下面我将分享一些关于后拨调节的知识。首先要明确一点，后拨的调节并不是一次调好就适用于所有车辆。每个后拨都有特定的最大齿轮数和齿轮片间距，有些较大，有些较小。下面是后拨调节的方法：限位螺丝通常位于
变速器的
外侧，可以通过调整...
公路车变速器
调整方法 公路自行车怎么换挡变速
答：
p>前后
变速器
安装、调整完成
后，
若担心变速不当导致掉链。可以使用2.5mm内六角扳手将挡链板螺钉预紧入前变空心螺钉，注意使挡链板与链条间不可触碰、后锁紧螺丝。p>二、
公路
自行车怎么换挡变速 p>1、了解自行车的变速系统 p>在进行换挡操作之前，你需要了解自行车的变速系统。公路自行车的变速系统通常有...
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