2020年，注定是不平凡的一年，全国人们众志成城，共度难关。对于汽车市场来说，也受到了一定的冲击，2月虽然没有以往的繁荣，但也上市了不少新车，在进口车领域，进口车型上市并不多，同时大多以高端车型为主，比如阿斯顿马丁等一些高端性能车，本文就盘点一些离咱们百姓比较近的车型。（按上市顺序排列）。
1.宝马X5 xDrive45e
一些豪华品牌进军新能源领域已经是常态，但是一些高端的豪华车型对于新能源领域还是一个萌新，宝马X5 xDrive45e是一台插电混动的中大型SUV，售价为84.99万元，这一级别使用插电混动的车型还比较少，宝马的脚步也比较超前。
外观方面，插电混动版并没有一些专属于自己的混动元素，更加贴近于一台普通X5车型，我想宝马也是出于平衡的考虑，因为到了这个级别能够选择插电混动车型的人，想必都是因为新能源牌照的原因吧，前脸的中网被放大，变得更有气势，外观基本以M运动套件为蓝版，前包围设计元素比较多，整体为运动取向，尾部除了xDrive45e的标识，其他也看不出这是一台插电混动车型，与燃油版一致。
内饰方面与燃油版一致，宝马的新款设计风格依旧保留了传统，采用悬浮仪表搭配下方的矩形出风口，也是宝马的一个品牌标识，挡把采用了水晶挡把，比较提升档次。
动力方面，搭载最新一代宝马eDrive技术，相比上代车型使用2.0T四缸发动机+电动机组合，新一代X5 xDrive45e由一台3.0T直列六缸发动机和电动机匹配，可以说诚意满满，这部发动机最大功率286马力；电机部分，提供82kW的功率，据悉该车综合功率可以达到394马力（290kW），峰值扭矩达到600牛·米。
2.MINI三门绝配版
MINI本身就是一个个性车型，此次的三门绝配版，是个性中的个性，因为这个版本限量发售150辆，开着三门绝配版还能遇见同款，真的是缘分了。
此次的三门绝配版，并没有强调运动，而是突出MINI优雅复古的一面，采用了官方称为“八十度黑”色车漆和流光银色车顶，搭配名为MINI YOURS的八辐式双色轮圈和车身镀铬组件，车身颜色有些像墨蓝色，值得品味，同时全身的镀铬装饰也让优雅与豪华的氛围提升了不少。
尾部造型，采用了中置双出排气，带有镀铬装饰，后包围处还有一圈镀铬饰条勾勒后包围，尾灯处的米字形致敬了英国国旗，看起来比较优雅，也不是个性。
内饰沿用现款造型，座椅采用了豪华感强烈的棕色真皮菱格纹座椅，内部的缝线为双层，这也是这样的个性精致小车应有的感觉。
动力方面，两款限量版车型将沿用现有动力，COOPER/COOPER S车型分别搭载1.5T直列三缸/2.0T直列四缸发动机，最大功率为136马力和192马力，峰值扭矩为220牛·米和280牛·米，传动系统均匹配7速双离合变速箱。
3.雷克萨斯LM
这款车型截至发稿时刚刚上市一天，同时也是今年上市的一台重点车型，毕竟这是一台百万级的MPV车型，在同级别中还没有对手，雷克萨斯的品牌加上埃尔法的口碑，这台LM必定是一台加价神话。
外观颜色的选择并不多，只有黑白两色，但这两个颜色能够经得住市场的考验，同时两个颜色都比较大气，车头采用了雷克萨斯的家族化纺锤形进气格栅，搭配凌厉的车灯组，很有进攻性，可能也预示着能够买得起这台车的人，都是狼性吧，侧面造型进行了优化，B柱的装饰也与车头呼应，非常尖锐的既视感，尾部采用了X型元素，外观没有让人失望。
座椅方面，分别为七座隽雅版和四座御世版，七座已经能够满足商务出行，但重头戏还是四座版。
四座版采用了两张夸张的航空座椅，并且带有隔断，能将驾驶区与后排乘坐区域完全隔开，凸显后排的尊贵感，后排的配置也一应俱全，带有26英寸的显示屏，同时座椅带有通风加热，内部还内置4个减震模块及多种按摩模式，同时采用AdaptiPedic低弹性聚氨酯材质填充，能够有效过滤细微震动。
后备箱空间7座版本能够将后排座椅掀起，扩大储物空间，4座版的变现则不如7座版，毕竟那个大航空座椅也是很占空间。
悬架方面，前后悬架均搭载摆动阀式减震器，能够提升对颠簸的过滤，让整车更加舒适。
动力方面，雷克萨斯LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统。
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