当然，交通法规明文禁止疲劳驾驶，也就是说在法理上你不能连续开太长时间的车，事实上，人类的注意力是有限的，开高速是一件需要高度集中的事情。因此其实对于绝大部分人来说，连续跑几个小时的高速，在车子出问题之前，人就会先出问题了。
因此大家看到那些日以继夜跑的跨省运输货车，都是由2-3个人轮流驾驶的。连续跑几个小时，事实上非常危险，先不说有没有那个体能。即使您体能足够支撑几个小时，也很难确保不会出现注意力松懈的情况，在高速上，这种情况随时都有可能导致交通事故，而且，高速上的交通事故，都不会是轻微事故。这时虽然驾驶员可能不会因为驾驶疲劳而出现问题，但车辆会有问题吗？
连续行驶，高速上地标温度经过太阳晒，那个温度可想而知，汽车轮胎磨损严重，长时间行驶，轮胎与地面的摩擦力就会减弱，甚至于因温度过高，导致爆胎都有可能。大家都清楚，高速上爆胎处理不好，是相当危险的。行驶几个小时，在中途休息休息，给自己的车子降降温
在长时间跑高速公路后，车辆最容易出现问题可能是冷却系统，常见的“开锅”现象，导致水箱堵塞、难以冷却等。尤其是使用多年的旧车，搞不好温度过高，冷却、润滑效果不良而引起拉缸，从而损坏发动机。而且会恶化这些状况，最严重的会导致车子温度过高爆缸。水温继续升高到一定程度，估计用不了2个小时，随着发动机盖下冒出的白烟，车子就只能靠边停车了。如果在半路就可能出现因温度过高，发动机启动不了的故障，那就麻烦大了。
发动机漏油首先想到的是，遇到火怎么办？因为长时间行驶，发动机一直处于高温状态，油耗就要增加，使得发动机一直处于高负荷阶段，导致汽油从发动机渗漏出来，甚至于汽车底盘都有可能被油渍，要是遇到明火，后果不可设想。不仅会导致车辆机油异常消耗，说不定渗出来的机油会被高温而点燃，导致车子发生自燃现象。因此，在开长时间高速之前，对车子的维护一项里面，一定要对发动机的渗油状况及时处理。
汽车发动机长时间运转，温度升高，直接影响发动机的功率，很容易损坏发动机，减少发动机的使用寿命。车辆在连续跑几个小时后，过热的排气会触发ECU的过热保护，自动降低发动机输出。当车辆启动过热保护时，就会对发动机的输出造成影响，将会在最大程度上降低了车辆的性能和动力。