冷车启动后，水温表到达90度之前，指针指示的温度要高于
冷却液的实际温度，也就是真正需要的热车的时间比看水温表确定的时间要长：举例来说，当你启动汽车行驶一段距离，水温表指示70度时，实际的冷却液温度可能才刚到60度。有人会问，如果水温表指示的温度不准确，咱们怎么才能知道实际的冷却液温度？
水温表是从50度开始的，一般情况都会保持在90度就不再提高了，但是你要是使用上述方法实时显示冷却液温度结果就不一样了，行驶时间长了，实际水温可能是95甚至98。这个时候温度表显示90度也无关紧要，但是恰恰在刚启动还不到90度时，水温表与实际温度相差较大，因此会误导我们提前结束热车。