FF91“准量产车”下线，百公里加速成绩如何？

Question

如题所述

Answer 1

f91采用无框门， 嘉跃亭关门时，采用钥匙操作，门自动关闭。 内饰方面，结合此前发布的官图，在采用非对称中控台造型的同时，车内长条形液晶仪表、立式中控台、副驾驶座屏幕、门板液晶控制面板以及位于第二排的大型娱乐公开资料显示，FF  91全系采用三电机布局，最大综合功率可达1050马力，百公里加速仅为2.4秒，0-96km/h加速时间为2.39秒。

搭载浸没式液冷技术的130kWh电池组，是NEDC的航电FF创始人贾跃亭表示，FF  91的100公里加速将是电动车中最快的，远远超过迈巴赫，比法拉利的大部分车型都要快。 嘉跃亭亲自体验了FF91准量产车的试乘，说这次的FF91比以前的FF91加速更快、更强、更强地推着背。 

未来几个月内，FF将继续生产制造更多的准量产车，用于最终工序的验证和认证工作，此前，法拉第曾宣布将于今年7月正式交付FF91，此次表示将在第三季度交货或更充裕地交货。 但是，从现在的进展情况来看，FF91的交货希望很大。 根据官方公布，首先简单看看FF91的“最终”形态。 

从外观上看，这是一种类似跨界的车型，看起来像高合HiPhi  X，而FF官方将其称为“新品种”。 FF  91原型车的问世还在2017年，现在的准量产版依然保持着当时的设计，虽然已经过去了5年，但不得不说到现在也一点也不落后。 低矮的车头干净简洁，贯彻式大灯组和闪亮的车标标志充满未来感，前围的两侧都有散热口也给这辆电动车增添了运动气息。

Answer 2

百公里的加速度是非常好的，现在已经超越了迈巴赫了，大概在几秒的时间内就可以让速度有一个很大的提升了。

Answer 3

百公里的加速度非常的好，这个车的加速度已经超越了一些法拉利车了，这个车的动力系统是非常不错的。

Answer 4

百公里加速成绩还是很高的，100公里只用了15分钟的时间，这是很多汽车都达不到的速度。