各位大神，隔了那么久继续出第三章 外观 距离上次帖子隔了有点久 不是因为我懒哦 主要想把最终章预告一起 请忽略清晰度 手机拍的 专业度上没办法和论坛各路大神媲美
大头大头
那么言归正传 E90这车啥都好（烧机油不算）但是老感觉这个外观不够“凶”市面上E90的包围主要就是M3款 1M款 还有今天我上的MT款
最最有感觉的一
其他2款在此不做评价 各花入各眼，先分析一下情况 我的车车是E90早期的 那么首先就要面对的就是换MT早期款还是后期款 这2款的区别是如果换MT早期款的包围（前包围）那就是原装位，在这指的是只要换前杠，其他都不用动。但是我看了早期和后期的图发现 早期款明显没有后期来的“凶”，那么问题就来了 差异主要是进气大鼻子这里 06~08的早期款机盖上带着鼻子的“眉毛”，09~11后期款呢就是一个完整鼻子，那么如果要像我这样早期换后期的包围 那就必须机盖、进气鼻子 包围一起动，为了心中的执念选择了一起动，所以就有了现在的前脸模样。因为本人对碳纤比较偏爱所以鼻子和机盖都选了碳纤维的。（因此我有了早期的机盖、后期的机盖、和现在车上的碳纤机盖）。
我还是从前那个少年没有一丝丝改变
这是你为了早期改后期需要付出的
然后是这款碳盖
机盖还没上的样子 是不是从前那个少年有那么一点点变了？
恩~你们猜得对 这是一个乱入的胖子[嘻嘻]
机盖原来孔位和液压撑杆不对只能重新开一个 我们红衣单脚跪地的帅总依然如此迷人
后面的话早期和后期在后杠上没有区别 主要区别在于尾灯和尾箱盖，因为本人是一个喜欢拿了鞋带去挑鞋的人 所以后杠基本还是沿用了早期的风格，只是对尾箱盖做了一个碳纤的鸭尾选择。
这是MT后包围配到的碳纤后唇
完工图 因为碳纤后尾盖的侧面厚度问题 导致尾灯卡扣无法卡死 只能打胶固定
这是精洗之后的样子 有没有点小惊喜？
洗完以后的屁股
之后有没有过多久对改色产生了极大地兴趣，那会儿成天看着黑武士 那确实叫一个帅气逼人，然后了再使用改色膜还是油漆上面纠结了挺久的 也是各花入各眼的问题 本人比较倾向全车油漆以后贴隐形车衣，但是架不住荷包空空，所以选择了一款钢琴黑的进口车衣 理想中最终可能还是会把车衣撕了做一个全车的油漆吧。
贴膜之后 感觉这车没洗干净
黑不拉几的 要不是卡钳有点绿 都不知道这是坨啥玩意儿
还是有点浪吧？
居高临下的看依稀能看到我的RECARO
有点凶的吧
忽略我后轮倾角 以后会改
清单流水： E90 MT前杠-后期款 E90 碳纤维开孔机盖 E90 LCI(09~12款)改装碳纤维材质中网鼻头 E90 MT侧裙（后期） E90 MT后杠-前期款 E90 M-TECH包围改装3D款式碳纤维材质后唇
我始终觉得每辆车的主人对自己的车都有各自的追求 直线也好 赛道也好 低趴也好 都是各自喜欢的风格。我也不知道我喜欢什么风格 也许是自己喜欢就好的风格吧。 最后感谢朋友店里那么多大神 感谢论坛 能让我这样的懒人发一篇流水账 供各位在午后闲暇时间博君一笑 最后插播一句 上海地区找组织~ 各位专业大神 轻拍~
然后来一篇最终章预告，N52B30发动机 ZF6变速箱移植N54B30发动机 GS6手波变速箱，其实预告的时候我会猜到 可能会有大神们会说 这点精力和钱 不如直接收台335 直接改，但是有时候人最怕有执念 有时候的执念就是我一定要在我自己的机器上去做这件事。目前机头刚到 后续会更换7.5英寸水箱 17T的涡轮 水喷射 200目全段排气 到时候后轮轮毂会重新定做 敬请期待.......
是何种仇恨让他身子被掏空
预告1
预告2
预告3
敬请期待.....
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考