为什么不能放过任何细节?

如题所述

细节并不等于琐碎,而是一些可以以小见大的具体环节,因此其往往能成为成败的关键。在别人的眼光看不到或易忽视的地方用心,才是真正的高手。

在企业中,公司老板或业务员要出差,便会安排秘书去买车票,这看似很简单的一件事,却可以反映出不同的人对工作的不同态度及其工作的能力,也可以大概测定一下今后工作的前途。有这样两位秘书,一位将车票买来,就那么一大把地交上去,杂乱无章,易丢失,不易查清时刻;另一位却将车票装进一个大信封,并且在信封上写明列车车次、号位及启程、到达时刻。后一位秘书是个细心人,虽然她只做了几个细节处,却使人省事不少。按照命令去买车票,这只是“一个平常人”的工作,但是一个做事有“心机”的人,一定会想到该做什么,要怎么做,才会令人更满意、更方便,这也就是用心,注意小节的问题了。

有一句老话说得好:“如果能把小事办好,大事也就会自然顺利发展。”这与“每一个工作都是由许多细节所组成的”不谋而合。

台湾经营之神王永庆经营企业的秘诀是从不放过任何细节。

王永庆以木材起家,因塑胶而发迹。他早年的木材生意,都是向林务局的林场标购原木,简单加工后,再转售出去。那些待标售的原木,为了避免因干燥龟裂,全都浸泡在大池里面。

当时大部分的原木都浸泡在水里面,光用竹竿评估数量,经常造成很大的差距,因而标购水池的原木风险很大,“赌”的味道很浓。

有一回,王永庆向林场投标原木,出乎同业意料之外,王永庆所报的价格虽然高出别人甚多,可是还因购得那一池原木,赚了不少钱。同业都大惑不解,到底他用什么方法,能够把原木的数量算得那么准确。

原来王永庆在招标截止的前一天晚上,悄悄地跳入水池中花了一晚上的时间,把水池里原木的数量点得一清二楚,所以,第二天他非但能报出合理的价格,而且还赚了一笔。

其实,人若潜入浸泡原木的水池中是极为危险的,但王永庆为了查明原木的实际价值,不惜亲自冒险。人们不禁感叹:“王永庆追根究底的功夫,真让人敬佩,这是王永庆经营企业最成功之处。”

工作上的这种细心,所需的另一点就是亲切感,一点人情味,一种替别人着想的心情。“若是我的话,就想这么做”,这就是亲切感。海尔集团总裁张瑞敏也说“把每一件简单的事做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。”

现代商业的成败,在很大程度上已经由细节决定了。大笔的金钱投入下去,往往只为了赚取百分之几的利润,而任何一个细节的失误,就可能将这些利润完全吞噬掉。

就拿上海的地铁为例。上海的地铁一号线是由德国人设计的,看上去并没有什么特别的地方,直到中国人自己设计的二号线投入运营才知道其中有那么多的细节被二号线忽略了。结果二号线运营成本远远高于一号线。

1.转弯。地铁一号线的每一个出口都会转一个弯,不会直接通到室外,而二号线显然没有注意到这一点。这一个转弯大大减少了地铁站台和外部的热量交换,从而减轻了空调的压力,使得一号线的电费大大小于二号线。

2.三级台阶。地铁一号线的每一个室外出口都不是和地面齐平的,要进入地铁口,必须要踏上三级台阶,然后再往下进入地铁站。不要小看这三级台阶,在下雨天它可以阻挡雨水倒灌,从而减轻地铁的防洪压力。事实上一号线内的那些防汛设施几乎从来没有动用过,与之相较地铁二号线曾发生过雨天被淹的惨剧。

3.地铁一号线每一个站台的楼梯、柱子的位置基本上是相同的,这大大减少了设计时候的绘图费用。从德国进口的车子的照明程度得到了精确的测量,当车厢壁上没有悬挂任何东西的时候,其亮度是相当舒适的。而目前由于大量张贴了广告,使得车厢内的照明偏暗。

小小一个地铁就又如此多的细节需要掌握,那么学习和引入一种制度呢?又有多少细节需要掌握,又有多少人真正努力去研究和思考这些细节呢?

细心的工作态度,是对一件工作重视的态度,对再细小的事也不掉以轻心,专注地去做。注意小节所做出来的工作一定能抓住人心,虽然在当时无法引起人的注意,但久而久之,这种工作态度形成习惯后,一定会给你带来巨大的收益。

做事有“心机”的人,往往会在细心处练功夫。

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