车险改革后交钱月底月初其实是一样的,只是在利率上有变动。
一、保险公司给
销售渠道的提成降了,比如原来返保费的50%,以后返25%,如果销售渠道再转手给车主,等于是给车主的少了。代理人佣金大幅减少,如果代理人挣不到钱了,不排除
商业险涨价的可能。
二、
商业车险手续费率“
商业车险手续费率报行合一”新政,从8月1日开始执行。这也意味着,从8月开始,消费者在购买商业车险时,将享受不到以往那么多的优惠费用,实际支付的保费确实将有所增加。报行合一是指报给
银保监会的手续费用需要与实际使用的费用保持一致。根据通知,手续费为财产保险公司向保险中介机构和个人代理人(营销员)支付的所有费用,包括手续费、服务费、推广费、薪酬、绩效、奖金、佣金等,其中新车业务手续费的取值范围和使用规则应单独列示。这是银保监会首次明确要求财保险公司报送商业车险手续费率。
拓展资料:
1、 通知首次明确要求,各财产保险公司在报送商业车险费率方案时,应报送手续费的取值范围和使用规则。此前四大产险巨头上报了一份方案,手续费率上限拟统一为旧车不超过20%,新车不超过25%,远远低于现在的水平。对手续费报行合一进行监管,报多少,就给多少,不得以任何形式突破手续费上限,也不得以任何形式向其他机构或个人进行不正当利益输送。
2、 车险种类
机动车辆保险即汽车保险(简称车险),是指对机动车辆由于
自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种
商业保险。机动车辆保险即“车险”,是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。其保险客户,主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的,主要是各种类型的汽车,但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。