标致3008烧机油的原因是什么？

Question

如题所述

Answer 1

由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。一般是由于水温过高或使用年限到期造成的。

由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度，如果带涡轮增压器，也不排除涡轮增压器有问题。

烧机油的处理办法：

1、应及时更换气门油封，确保气门的密封性。

2、直接更换汽车活塞环即可。当然还是需要定期清理活塞环上面的积碳，这算是预防烧机油的一种方式。

3、我们在日常驾驶中，应注意一下自己的驾车习惯，不要过于激烈。

Answer 2

1.国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳；2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；3.缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油。解决方法：烧机油不一定非得大修，很多车主大修后问题没有解决，而且汽车还出现其他的问题。可以百度下“免拆修解决汽车烧机油”，不用拆修解决烧机油的问题，不会对爱车有任何的伤害。

烧机油故障常见的故障点有：1.可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的故障。2.可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是气门油封老化或者损坏，更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象。3.可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝，导致机油流入燃烧内燃烧，出现了烧机油的故障现象。　检查之后确定是缸体或缸盖开裂，更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。

3008烧机油预防以及解决办法

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Answer 3

大多数标致3008烧机油都是因为车主平时养车，没有定期使用有效的清洁剂清洁油路和积碳，导致活塞环卡滞或回油孔堵塞。
也有少部分的车是因为废气阀损坏，气门油封老化，缸壁严重拉伤等原因烧机油。
只要不是缸壁严重划伤都不要大修，大修拆散发动机，维修成本高，贬值风险加大，由于修理厂的组装环境和技师技术水平不能与主机厂相比。大修后的发动机往往会出现油耗增高，怠速抖动，加油无力等一些后续问题，给车主造成新的烦恼。
所以，只要相关配件没有老化及损坏，完全可以采用第四代黑科技技术，司有普无损修复技术来解决烧机油，独家专利技术，从油路开始清洁，行驶中修复，车主省钱，省事，省心，效果显著。