第一个我们会想到水箱检查水箱是否漏水,水箱在发动机前面打开机盖就可以看见有上下有两个水管我们打开发动机观察有没有漏的地方就可以如果防冻液缺少比较多的话,有可能是发动机冷却系统有渗漏的现象,有的时候渗漏比较轻微不容易被发现,你需要认真检查一下才行,比如水泵,水管,散热器。
我们正常的汽车发动机冷却系统是不会消耗防冻液的,甚至来说在3年内我们正常的汽车发动机所消耗的防冻液几乎都不会超过我们的报警线检查发动机有无明显漏水,主要检查机油散热器。水箱盖这个一般经常少的话估计是漏了,检查冷却系统,水管,水箱,水泵,节温器,水壶,暖风水箱,排除外部是否漏水,假如外部不露有可能是发动内漏,烧水。
这个检查一下水管管路看是不是有渗漏的现象各个管口都要检查看看是不是管口渗水造成的。检查水箱盖是不是有故障一般水箱盖不好的话也会出现在水温高的时候,往外出水了,汽车防冻液正常情况下不会怎么消耗, 你这经常少的话多半是那里漏了,去修理厂检查看看,水温高就麻烦了发动机正常工作时是不会消耗冷却液的。正常车辆冷却液是不会缺失的,所以冷却液消耗必须要查明原因,防止车辆因为冷却液缺失造成发动机高温,如果处理不当高温还会导致拉缸抱瓦。
汽车发动机启动,冷却液漏很多,一检查水箱是否有冻破裂,尤其是北方冬季应该换零下35度左右的冷却液或无水冷却液。应该熄火,去修理店检查换水箱冷却液后才可以上路。应该检查水箱及水箱水管是否渗漏 检查发动机是否有渗漏 。