为什么美国卡车车头很长，我国卡车车头很短？两者各自有何优势？

Question

如题所述

Answer 1

美国的卡车车头很长，而中国的卡车车头很短。这是由于卡车在这两个国家的不同的特征。事实上，这是市场选择和政策引导的结果。美国一直被称为“车轮上的国家”。铁路网没有中国的密集和发达。货车和飞机主要用于跨城市运输货物，火车很少用于运输货物。美国本身是一个人口稀少的国家，人力资源严重短缺，所以卡车司机这个行业是非常稀缺的，卡车是重要的交通工具，俗话说以稀为贵，所以美国的卡车司机是典型的高收入人群，许多中国人不是为了在少数人身上开创卡车工业而跑步的。

在这种情况下，美国卡车司机的社会地位相对较高，因此他们对工作环境的要求也会相应提高，因此他们的舒适性也会更好，驾驶安全性高的长头卡车成为了美国人的首选。因为中国的铁路网非常发达，铁路运输占大多数，中国的卡车只是一种补充，自然在舒适度要求方面相对较低。

事实上，美国政府也更鼓励发展长途卡车，在卡车政策上。例如，在美国，当计算卡车的长度和重量时，机头不包括在计算中，这不符合国际通行的规范，所以美国人愿意使机车变长。我国在计算卡车的长度和重量时，把火车头也算在内。为了装载更多的货物，自然要使机车尽可能短。从上面我们可以得出一个结论:美国卡车适合司机，中国卡车适合发货人。两国的区别在于卡车司机的选择和国家政策的指导。不要认为美国的卡车比中国的好，因为使用长型卡车的国家并不多。中国已经逐步对卡车进行了优化，平板卡车是中国最好的选择。

分析两种卡车的优缺点:长头卡车对驾驶员更安全，驾驶时风阻力小，自然油耗低，休息更舒适，甚至很多人都自带床铺。长头卡车行驶困难，视觉屏蔽严重，承载能力弱，维修困难。平头卡车视野开阔，载货能力强，驾驶难度低，维修方便，驾驶员安全性低，舒适度低，油耗大。

Answer 2

因为美国和我国的政策是不一样的，设计含义也是不一样的，市场的选择方式也是不一样的；车头很长安全性能比较好，舒适度比较高，承载能力高，外观很有气势，而车头较大不会阻挡汽车的视野，修汽车时比较方便，比较节省成本，外观很好看，价格相对比较便宜。

Answer 3

因为两个国家的发展有着不同的特征，卡车的地位情况不同，所以才会有不同的设计风格。美国的卡车以运输为主，根本没有舒适方面的要求，耗油量比较低，行驶是非常困难的。我国的卡车承载能力很强，驾驶难度比较低，视野非常的宽阔，舒适性不是很好，耗油量比较大。

Answer 4

因为每个国家的地域情况是不一样的，而且车辆的行驶状况也不一样，所以汽车的设计就会不一样。我国卡车的优势就是可以更加平稳的行驶，可以保证汽车的安全性，可以防止汽车出现意外，可以防止汽车出现撞击。

Answer 5

这是因为两个国家制造卡车的技术是不一样的，所以有这样的差距。车头比较短的话能够提高速度，车头长比较稳一些。