个人感觉应该通过加强机场的应急指挥系统，工作人员夜间配备相应的声光设备等方式来避免类似意外事故再次发生。
青岛航空一飞机指挥员因为工卡掉落去捡工卡，在这个时候拖车正在拖行飞机，因为机翼监护人员因为没有携带对讲设备，造成该飞机指挥员被碾压，虽然第一时间呼叫了救护车辆，但是该人员抢救无效身亡。这样的事件令人痛心，一条鲜活的生命因为一个小小的意外离开了人世，该机务人员是在货车拖动飞机移动的过程中被碾压的，众所周知因为飞机的体积比较大，货车在拖动的过程中会有很多视野盲区，如果没有相应的警示设备很容易就会出现这样的意外，下面就来说一说机场应该采取何种措施避免类似意外事故的发生：
一、为现场的机务人员配备相应的声光警示设备
这起事故没有被及时制止的主要原因就是机翼监护人员没有办法及时通知拖车停止运行，虽然机翼监护人员已经发现了意外状况，但是苦于没有声光报警装置，只能眼睁睁的看着悲剧发生，试想如果当时有办法通知拖车司机，那么这样一起事故就会避免。
二、增强机场的应急指挥系统
机场应该加强其应急指挥系统，这样严重的事故，只有机翼监护人员发现了情况，试想如果当时塔台能及时发现，必然有办法通知拖车司机，也能避免事故的发生。
三、加强机务人员的培训，增强安全意识
从另一方面来说机场应该加强机务人员的培训，增强其安全意识，比如工卡掉落后应该观察四周是否有危险，没有危险后再去捡取。
你觉得应该如何避免类似意外事故发生呢？欢迎留言讨论。
2022年1月24日，青岛航空一机务身亡，主要是因为捡工卡时候出现意外，这件事情引发了网友的争议，同时大家也要注意自己的行为举止，一定要避免类似意外事故的发生，另外捡卡的时候也要注意周围的环境，接下来小编就为大家介绍一下。
一、注意周围环境
首先要知道这个事情发生的主要原因就是因为这个指挥员在工作的时候，工卡意外的掉落，在俯身捡拾工卡的时候，相关的监护人员，并没有禁止拖车司机停止运行，所以就造成这名指挥员遭遇飞机的碾压，送往医院也没抢救过来。这件事情可以告诉大家，大家在捡东西的时候一定要看一下周围的环境。其次飞机的外表非常的庞大，因此机长在里面开机的时候是看不到外界的情况，而且正是因为这个头部过大，所以离得近的话，是很容易忽略下边的人员，这个时候就需要相关的指挥人员作出指令，如果做出指令不误及时，那么就会造成这种类似事故的发生。
二、制定相关管理制度
除此之外这件事情可以看出飞机场一些工作人员的失误，另外每个单位也应当正确的梳理危险源以及管控措施，同时也要准备应急预案的演练，另外这名工作人员在捡卡的时候一定要看清楚自己所处的位置，如果有飞机行驶的话，尽量先不要捡卡，因为生命毕竟比卡要重要的多。
三、结语
最后小编想说这件事情发生之后，民航的监管部门也对这个事件进行调查，同时也会给这名工作人员的家属有着相关的交代，另外也希望民航能够落实监管这一方面，这样才能够保证大家的生命健康，也能够减少事故现象的发生，同时也能够保证工作人员的生命。