众所周知,b级车普遍需要在车身规格和装备上优于A级车,而且更有驾驶吸引力,所以b级车的价格通常要比A级车高很多。预算20万左右。如果想买合资B级SUV,有什么推荐?
第一款,斯柯达柯迪亚克
作为斯柯达现阶段的旗舰B级SUV,自上市以来,亲民版途观L得到了众多朋友的认可。毕竟都是大众的产品,用的都是大众同样的三块。最重要的是价格比较便宜。官方指导价17.29-24.79万。此外,全部门降幅近2.5万,竞争力进一步增强。它分为五座和七座,可以很好地满足不同消费者的需求。此外,它的轴距接近2.8米,内部空间宽敞。
动力方面,全系搭载2.0T发动机,分为高低功率两个版本。最大功率分别为186马力和220马力,匹配七速双离合变速箱。单从账面数据来看,这个硬件总成来自大众集团。其实即使是低功率版本,也能在8.8秒内驱动。同样主流性能,性价比高,被称为途观L的科迪亚克,在国内值得考虑。
第二款,雅阁
雅阁是一款中型轿车,已经推出很久了,人气非常高。被誉为中国b级车明星产品。时尚变了。这款车外形年轻很多,功能更丰富,动力更强,燃油经济性提高。不仅如此,雅阁的起步价也便宜很多,十几万就能买到一辆雅阁,怎么能拒绝呢?
第三款,雪佛兰探界者
别克昂科威,能够在同级别站稳脚跟,除了上市较早之外,与它的高性价比有着很大的关系,这几乎成为了美国阵营的一个特色。不,同样是美国阵营成员的雪佛兰探险者也是如此。买美系车看指导价完全没有参考意义。毕竟后期的大下滑是他们的策略。比如这个探索者,和昂科威处于同一水平,实际成交起价已经降到了13万左右。五座座椅布局,身高175cm的体验者坐在后排,腿部距离近三拳,无疑是一大加分项。
当然,硬件没有让我们失望。分为1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为169和260马力,分别匹配六速自动手动变速箱和九速自动手动变速箱。2.0T版本实测7.8秒突破100。在配置完全优于德国同级别竞品的情况下,现在起步价17万多的2.0T自动四驱加长版RS,不管品牌,还有什么不满意的呢?