有的车很喜欢用三缸发动机，这是为什么？

Question

如题所述

Answer 1

其一，在顾客较为关注的驱动力难题上，眼底下的新一代三缸机根据主缸智能化双喷，提升双缸构造，涡轮增压器等技术早已充足解决了过去三缸机转速比低造成 进供气量不够的难题，就拿通用性的Ecotec1.3T三缸机而言，其至大功率可以达到120kW，最高值扭距230Nm，从标值上看如此的信息早已彻底跨越了平级四缸自吸车系的水准。

其二，在抑止抖动和静音技术层面，现阶段流行方法是根据加上无音平衡轴来反方向旋转以相抵不平衡震动。与此同时，也有一些生产商根据选用钟摆式双品质水泵飞轮技术并相互配合静音宣布传动链条，发动机曲轴硫化橡胶避震轮等多种技术多措并举，进而合理解决了三缸机的先天发育不足。

三，在解决了驱动力和静音难题后，三缸机汽柴油合理性高些的优越性也展现出来，从现在的体现看来，三缸机的燃料合理性较同输出功率的四缸机大约有25%上下的提高，这针对日益提高的石油价格来讲，显而易见是个喜讯。

特别注意的是，在先前欧洲《EngineTechnologyInternational》举办的第20届“2018国际性最好汽车发动机”评比中，三缸机已变成 1.8L排气量下三个组其他总冠军，在和四缸机的正脸PK中，三缸机在技术构造，驱动力输出，耗油量主要表现三个层面的表现早已吊打四缸机。

在三缸机普及化的环节中，一直有各类吵闹的声响传来，在同四缸机的PK中，三缸机也确实存有一丝噪声和抖动的难题，可是相比于其带来的性能指标和耗油量来讲，这种抖动的扣分早已能够做到忽视的程度了，对于三缸机什么时候才会真真正正被顾客接纳？仍要时间得出回答。

Answer 2

是因为很多人觉得这样的发动机性能要更好一些，而且也是觉得动力比较足，所以就特别喜欢用三缸发动机。

Answer 3

因为这种发动机的驱动力是比较好的，而且性能也是相当不错的，性价比比较高，会有很好的体验感。

Answer 4

因为三缸的发动机更轻巧，而且比较便宜，成本更低，所以很多汽车都用。

Answer 5

是因为这样的发动机动力比较强，对排量没有特别大的限制，动力特别的足，还有就是扭力水平特别高。