VV7 PHEV的操控质感怎么样?

如题所述

第1个回答  2020-03-05
刚刚提的车,这车动力就不用说了,加速绝对给劲,毕竟是发动机加电机。再有就是刹车脚感上比较线性,即便有如此强的动力也不用担心“驯服”不了它。底盘调校偏硬朗,在过较大坑洼时会感觉颠簸很小,总体滤震性非常不错。较快过弯的时候悬架支撑到位,方向盘指向性精准,循迹性好,开着信心很足。
第2个回答  2020-04-07
方向盘感觉转向很准确,很厚实,功能键很多,用起来非常方便。虽然车身很大,但操控起来很容易,
这车操控挺棒的,看着车挺大,打起方向盘来却是很轻松,转向精准。搭载2.0T发动机,起步很快,加速感也
开了一个多月,算是最早一批提车的,只能说有电的情况下,这车真的很好开。在市区开纯电模式,提速非常快,
这个品牌的车我朋友买了,开起来还可以,比较顺畅,不过会有一些小问题,注意一点就可以。
Pi4平台赋能,能效、操控天生占优 VV7 PHEV系列基于WEY首个新能源平台Pi4而来。VV7
刚刚提的VV7 PHEV,个人非常满意,油耗6L多一点,隔音非常OK。我主要是上下班开,全程AUTO
满油满电的话续航应该是接近600km这样,如果是纯电模式的话,是70km。关于车辆的油耗高低问题,其
开起来还可以,比较顺畅,不过会有一些小问题,注意一点就可以。车看上去够大气,够潮流,够年轻,够运动,
VV7 PHEV有多种驾驶模式可选,在电子挡把右侧,纯电续航模式是EV模式。纯电模式下,车辆是后轴的
个人用的是懒人开法,全程AUTO,简单,而且相当比较省油,目前平均油耗6;L左右,电量可以撑400多本回答被网友采纳
相似回答