如果气门的声音很大加速时有异响。这主要是检查汽油标号的问题,导致发动机爆震,所以要把汽油标号抬高。那你再试一次!发动机在加速过程中发出的咔嗒咔嗒的噪音可能是由气门的声音引起的,也可能是发动机缺油和气门缺乏润滑引起的声音。使用缸内直喷技术的车很多,对喷射压力要求比较高。配备缸内直喷技术的发动机将在发动机舱内有一个高压油泵。这个高压油泵工作时会发出很大的噪音,这是正常的。发动机的配气机构中有气门,气门在正常工作时会发出很大的噪音,但这种噪音相对较小。如果气门的声音比较大,可能是发动机缺油,气门润滑后声音会变大。
也可能是气门间隙过大造成的,这是磨损造成的。如果加速时有咔嗒声,很可能是阀门发出的声音。如果气门间隙过大,乘客需要到4s店检查修理。平时用车时,如果发动机发出异常噪音,要及时检查修理。发动机在加油和加速时发出咔嗒声的原因是气门发出的声音,或者是发动机缺少机油和润滑油发出的声音。
汽车冷启动时发动机的声音一般比热的时候大一点。只要声音听起来均匀平和,而不是尖锐起伏,一般都没有问题。因为汽车在冷的时候,活塞与气缸壁的间隙还没有达到最佳尺寸,机油的润滑作用也没有充分发挥出来。正常情况下,当发动机缸体温度达到95℃左右时,声音会恢复正常。发动机怠速时,无论频率是否变化,都要给油门。如果频率不变,就是电磁阀的声音;如果频率改变,应该是阀门处有异常声音。
汽车长时间停放时发动机内部油路中的机油会回流到油底壳中(部分油路有保压阀)。此外,随着空气温度的逐渐降低,油的低温流动性能变差。发动机冷启动时,机油不能及时输送到指定的润滑位置,泵送机油需要一定的时间,但会有“咔哒”的异响。特别是,很明显,液压支撑着发动机。车热时,内部油压建立,润滑到位,异响消失。带有机械摇臂的发动机会发出类似的异常噪音,但汽车加热后噪音会降低,但仍有规律的噪音。如果发动机有“咔哒”声,不会有其他现象(如动力不足),车主也不用特别担心。