汽车在国内的发展时间比较短，所以即便到今天，国内的自主汽车也很难和国外的汽车品牌相比拟。不过相信在未来，自主汽车会逐渐走上世界之巅。说起汽车的起源，在1885年的时候地球上的第一台汽车出现了，而过了没有太长时间，这款车就传到了我们国家，解放前的时候，国内的公路上到处可以见到国外各种各样的车型，据悉在道路上行驶的拥有130多种不同品牌的汽车。
但是这么多的汽车对于国人来说并不是好事情，因为这么多的汽车竟然都没有一台是属于我们国家自己的汽车品牌。这样的情况是我们所不能够接受的。到了1956年的7月13号，我们国内的第一台解放牌汽车CA10问世了，这款车的出现，让我们国内的汽车空白画上了辉煌的一笔，这是开创性的一款车型。
而如今距离第一款车型的出现已经过去了许多年，就在前不久的时候，有车友在解放公司厂区看到一台行驶中的CA10车型，这款车据悉就是当年下线的第一台解放CA10，这样近距离的观摩真是令人热血沸腾，如今已经63年过去了，这款车型依然能够十分正常的行驶，绝对称得上牛气十足。
近距离观察这款车能够发现，它每一处的感觉都很有年代气息。其底盘号是000001，这就是一个开始的数字，也是身份的象征。车头造型十分的经典，设计感相当的不俗，充满了那个年代的味道。
这款车可以说将我们带回了那个年代，53年的时候国内第一个汽车厂在长春奠基，而解放CA10这款车型，是以苏联莫斯科斯大林汽车厂出产的吉斯150货车作为蓝本打造的，这款车采取的是后桥驱动，空车的重量在3900公斤，在动力方面，这款车型配备的是90马力的引擎，其最大时速在65公里每小时，而在质量方面来说的话，这款车的载质量是4T，准拖挂在4.5T，而油耗方面这款车型能够达到29L。
和吉斯150比起来的话，这款车型在启动后匀速性更加的出彩一些，制动系统也更加的安全可靠一点。结构坚固，并且质量很出色，能够使用很长时间。这款车虽然说外观没有那么的精美，但是却承载了无数的希望和寄托，你们了解这款车吗？除了以上说的第一代解放，我们再来看看以下60多年来的从2代到目前最新7代的发展吧。
第二代
第三代
第四代
第五代
第六代
第七代
事实上，解放牌卡车在很多70、80、90后都有着不一般的地位，至少在小时候都会见过。
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