汽车前大灯有时亮有时不亮的原因是：
1、车辆配置了自动切换远近光功能，车灯开关在Auto档，会车时自动打开近光关闭远光，会车时是近光在亮。这时可以说明灯具本身的近光功能以及自动近光电路控制是没有问题的。
2、如果可以打开远光，那么远光的控制开关、回路、灯具都没有问题。这是就只有近光的开关一段电路是存在问题的，可能因为烧焦或者机械力导致线路出现了断路。
需要去4S店逐段排查线路，把断开的位置接好。
扩展资料：
汽车大灯不是很亮怎么办？
认为汽车大灯不够亮视情况而定，如果是汽车买回来时就不太够亮的话，先试试充电。
充过电后还是这样的话，就建议去原车车行进行咨询与调试：如果是原本汽车大灯很亮，突然不是很亮了的话，那很大程度是因为汽车电量不够的原因，直接给车辆充够电即可。
看到这里可能会有车友们要问了，我的车是新车，怎么会那么容易没电呢？其实这车辆够不够电与汽车是不是新车没有什么直接关联，一般车辆是要发动才会自动充电。
如果车上有一些防盗系统或者是需要连接原车主电的产品，会相对比较需要电的，再加上如果平时车辆使用的数量和路程不多，车辆停一段时间就容易没有电了；
汽车前大灯有时亮有时不亮的原因是：
1、车辆配置了自动切换远近光功能，车灯开关在Auto档，会车时自动打开近光关闭远光，会车时是近光在亮。这时可以说明灯具本身的近光功能以及自动近光电路控制是没有问题的。
2、需要检查下远光能否打开，方法是把车灯开光放在远光档。
3、如果可以打开远光，那么远光的控制开关、回路、灯具都没有问题。这是就只有近光的开关一段电路是存在问题的，可能因为烧焦或者机械力导致线路出现了断路。需要去4S店逐段排查线路，把断开的位置接好。
4、如果远光不能亮，那可能是远近光都有问题了。如果熟悉万用表，就拆开大灯连接器，根据说明书测量远光和近光火线地线之间是否断路；断路的话就是灯内远光线路有问题，需要换灯泡或者修理电路（灯泡灯），或者直接换灯（LED灯），取决于你的灯的配置。无断路的话就是车辆供电路有断路，需要到4S店排查机舱线路断点并修理线路。如果不熟悉万用表，请直接到4S店和修理。
汽车大灯不是很亮怎么办？
认为汽车大灯不够亮视情况而定，如果是汽车买回来时就不太够亮的话，先试试充电，充过电后还是这样的话，就建议去原车车行进行咨询与调试：如果是原本汽车大灯很亮，突然不是很亮了的话，那很大程度是因为汽车电量不够的原因，直接给车辆充够电即可。看到这里可能会有车友们要问了，我的车是新车，怎么会那么容易没电呢？其实这车辆够不够电与汽车是不是新车没有什么直接关联，一般车辆是要发动才会自动充电的，如果车上有一些防盗系统或者是需要连接原车主电的产品，会相对比较需要电的，再加上如果平时车辆使用的数量和路程不多，车辆停一段时间就容易没有电了；另外一些不好的用车习惯也会导致汽车比较容易没电，刚刚我也有说过车辆要在发动的状态下才会自动充电，要是在车辆发动机熄火的情况下，较长时间开汽车大灯、空调、音乐等耗电量较大的功能，很容易几个小时不到就没电了的，建议各位使用车辆的车友们可以留意一下这些细节，如果是要边等人边听歌吹空调，也建议不要熄掉发动机。
2. 导线发热，以致线路的电阻增大，前照灯的发光强度下降，严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路，甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。
3. 线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结，使电路不能断开或接通。
4. 前照灯线路中的熔丝熔断，使车前一片黑暗。
5. 当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时，发电机的二极管和线圈可能烧坏，以致发电机不能发电.
涉及的原因有许多，以下列出常见故障以及处理方式：
1、线路故障，由于线路的搭接不良或是松动，插接件未到位等原因可能引发此类故障；
2、由于更换的灯泡大小功率不一致，有可能导致此类故障；
3、部分车型由于使用时长的原因，导致镜面（大灯）老化、龟裂等原因导致灯光失效或是亮度不够，需要更换大灯。
4、由于大灯内反射网变形或是松动脱落、质量原因导致聚集不良或是发散等原因，有可能导致亮度不够或是不聚焦等。
5、部分车型灯光系统高速角度不对，具体调整参考随车的用户使用手册中相关灯光调整章节，上面有详细的说明。
6、大灯因使用时长（或是质量原因）造成密封不良时的进水、异物、灰尘而让灯光遮挡受影响时，可导致灯光弱或是亮度不够。
7、灯光线路控制继电器异常可导致灯光强度弱或是不亮的可能。
8、因使用导线（维修时）不合标准或是使用劣质灯泡时导致的灯江弱等。
9、部分新款车型疝气包的密封、破裂、烧毁、失效等原因导致的炮光弱或是不亮。
10、线路电压异常，发电量大小不一，波动起伏大，可导致灯光弱或是时亮时暗，甚或是不亮的可能。
不排除其他部件引发故障的可能，具体 以实车检测结果为准。灯光系统 涉及安全方面，建议及时维护或者是去专业的汽车大灯改装升级店铺检查，排除故障，确保行车安全。
