通过这种一亮一灭的设计，也让用户知道这个自检是需要一定时间的，然后也警示一下车子状态是否良好，灯是否已经烧了等等。
很多信号，都是通过传感器来采集反馈上去的，本身在没有着车时候，这些传感器处于某种初始状态，比如蓄电池在放电灯会亮，发动机没有转动没有压力油压灯亮，发动机没有工作没有尾气排放，氧传感也没有检测到信号，当然也会显示发动机故障灯亮。
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如果车子出现问题了，这些故障会产一串的代码，ECU读到了故障代码，很多时候会以指示灯的形式出现到仪表盘上，假如你着车了还在亮着，但是还可以继续行驶，这种一般是警示灯，提醒你要检查了，并不适合长期距离行驶。
很多时候是环保问题的故障灯亮，可以反复启动，熄火，再次启动，这样几次之后，往往可以消失，如果还不消失，就需要到4S店通过电脑读出故障代码来诊断了。
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第1个回答 2020-09-17
如果车辆没启动的情况下，行车电脑会对车辆进行自检。像这些故障灯亮的情况下，都是代表相对系统都有故障。像这些故障灯同时亮的情况下，可以去4s店或者服务店用故障诊断仪读取故障码。希望采纳
第2个回答 2020-09-12
车辆没有启动时只启动电源，这时仪表所有的仪表灯都亮是车辆自检的过程，这是很正常的，启动后就熄灭了。
第3个回答 2020-09-09
只启动电源，发动机没启动，仪表亮那么多灯很正常，发动着车以后，所有的灯就会熄灭，
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