根据个人玩车经验,车跑的快与慢是与马力有关系.
说到排量,前四后八的大卡排量大不大?但为什么只是在140左右呢?
排量只是基础,但未必排量大就能出大马力,跑高速.
任何一台车,都有马力输出峰值的,也就是说在多少转速下给出最大马力是多少.
由此可见,机车必须考虑集排量,转速,变速齿轮比等参数综合一体的.
光说排量是没有用的.
举例,你可以看看意大利的阿普利亚RS50摩托车,它只是一台两冲50CC发动机的跑车,但能跑出超出180的速度,据说最高是210KM/H.
这时候你觉得咱们正常的125或150摩托车排量不大吗?
问题在哪?简单,发动机结构及材质的不一样,使它能承受16000以上的高转速.
靠转速榨取动力.
也就是说,你的车要想狂改,要么换发动机,这要考虑你车架承受能力的,也复杂,如遇到切割焊接等问题的话,安全问题也就出来了.而这样一搞车也就不是原来的车了.
还有就是换发动机里的零件,如缸体,活塞,活塞环,连杆,曲轴等等,这样的话很多零件原厂都没有,你必须自己上钢材市场找上好的锻造材料回去自己找人安原尺寸加工,一定要注意钢材的型号及各项参数.加工后的热处理也相当重要.这样做就是为了使发动机能承受高转高温,能榨出更多的马力.齿轮链轮也可以一并改了.再想厉害点就可以去改水冷.
但之后的刹车及轮胎问题一定要注意.安全第一.
可以加我探讨.
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